速腾，在15万价位一直是非常热门的车型，它头顶大众品牌光环，历经多年的市场洗礼，在广大群众中已经有了雄厚的口碑基础。

如今全新速腾也快来到中国消费者面前，新车的外观更帅，动力总成也做了全面升级，很多方面都是新的，因此这款车备受消费者期待也很自然。

不过，新车上市还有些时日，喜欢尝鲜的顾客要耐心等待了，但如果你对是不是新车无所谓，觉得只要现款性能不差、价格优惠就行，那么我建议你看看现款速腾，因为它在很多方面还真的表现不错。

说起现款速腾的优点，首先就要提它的驾驶感觉。和一些日系品牌不同，大众车型不管是什么级别，车子开起来的感觉都很接近，不管是20多万的帕萨特，还是7万块的小POLO，它们的底盘素质都不错，开起来感觉很紧绷，过沟沟坎坎一点不松散，说白了就是很“整”。

而且也不得不说，大众车除了各车型间的行驶质感一致性较高外，在使用多年后车子的底盘也不会像很多日系车一样老化严重，新车的时候车子非常“整”，车子老了一样不会给你要散架的感觉。

现款速腾已经标配多连杆独立后悬挂，后排舒适性有了较大提高这一点暂且不提，至少在可靠度方面比之前的扭力梁非独立悬挂确实是好太多了。下面来看一下与思域在品质方面对比。

说完驾驶和乘坐的感觉，接着速腾的第二个优点就是油耗低。买速腾这一级别的车主我想没有几个不在乎油耗吧，毕竟大家都是工薪阶层，每月工资都有限，车子油耗高意味着你的生活开支就要高，这是多么不幸福的事情。

根据车主们的反馈，现款速腾的1.4T和1.6L车型是主销，其中1.4T自动挡车型的油耗在百公里7.3升左右，而1.6L自动挡车型为8.1升。按照目前95号汽油每升7块的价钱，那么1.4T车型差不多就是每公里5毛钱左右。1.6L车型要稍贵些，但以紧凑级轿车的标准来看，整体上也是不错的水平。

目前采用同样动力水平的竞品大多要比速腾的油耗高，而油耗接近的车型动力却往往难以让人满意。

最后一点，速腾经典外观。大家一看大众速腾的外观一定感到非常的熟悉，这是大众设计很高明的一个地方。它就是采用大众家族式的设计俗称“套娃脸”的设计。虽然千篇一律但是各有各的特点。让你即使是看惯但是永远看不腻。大众速腾前脸的三横幅式前进气格栅与车头两侧前大灯组相连，视觉效果不错，并且符合时下的一体化设计潮流。大众速腾前保险杠底部搭配的镀铬饰条，不失稳重又营造出了些许的时尚气质。

内饰方面：大众速腾的内饰延续了大众车型一贯的优秀用料与做工，软性搪塑工艺和金属色调的饰板，为车内增添了几分活力。平底三辐式的方向盘握感出色，配多功能按键，钢琴烤漆饰板的搭配增添了品质感。而且高配车型会搭载全液晶仪表盘，相比于之前的车型这样的设计多了不少科技感，这一系列的设计在奥迪车型中运用过了。

看完以上介绍，你还有理由不选择速腾吗

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