如果不是有抚仙湖秀丽迷人的风景，车叔看到新上市的一汽奔腾SENIAR9，那心里可能会是另一番感受。

说起自主品牌紧凑级SUV市场，车型多的可以用“一抓一大把”来形容。即便这块肉够肥，但也经不住狼多啊。所以说，在这样的环境，逆水行舟、不进则退，不功就是过。

从去年开始，一汽集团掀起革新风暴，“大奔腾”事业部的整合，即官方所称的“第四次创业”，着实让人对奔腾的新动作满怀期待。赶赴SENIAR9上市发布会之前，车叔对其抱有较强的好奇心和探索欲。发布会开始前的几个小时，车叔没有去樱花谷游玩，而是选择在环湖公路进行试驾。

事实证明，这是最有营养的环节。如果没有试驾，那么车叔势必对新车产品力的理解会比较苍白，最终不得不化身“键盘车神”，乃至借用公关稿水一波。

有意思的是，奔腾SENIAR9定义为“新智尚美好SUV”，“美好”是其沟通主题的核心，官方也特别强调“带来美好出行体验”。一番短测下来，按照车叔的理解，“美好”可能是一种期望实现的愿景，也可能就是一种有限度的美好。

一眼望过去，“浩瀚星空”式进气格栅造型值得肯定。新车颜值能紧跟潮流，90后也能觉得顺眼，大气感、精致感也有，只是在如今这个节点，很难称得上完爆用户眼球。另外，内部空间感受不错，在后排车叔自在的翘起二郎腿，头部空间也比较富余，8-12万元级SUV做到了这两点，似乎有了成为爆款的潜力。

接下来，配置就有说头了。顶配车型被动安全配置比较齐，值得表扬的是逸驾智联系统反应很快，功能丰富，至少也达到了业界中上游，美中不足的是屏幕表面反光问题，在云南耀眼的阳光照射下特别凸显，这影响了一些使用感受。和很多同级别车型一样，后排没有设置出风口，这在云南还好，要是在武汉、重庆这类夏季潮热不散的“火炉”城市，体验就会大不一样。另外，车内音响车叔大致估计高于同级平均水平，除了挑剔的发烧友，满足一般人的耳朵问题不大。

一旦真正开起来，车叔觉得有点小纠结。本次试驾车型是1.2T涡轮增压版本，老实说，在D挡起步和低转速超车还是会觉得有些肉，只有“地板油”转速拉高方可舒心。值得一提的是，切换入S挡后，车叔明显能感觉发动机更加“暴躁”，此时提速更有力，不像有些车S挡调校的太过于保守。

受成本限制，奔腾SENIAR9采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，底盘动态表现不尽人意，悬架较为松散，当然对于这个级别车型来说也不要过分追求驾控感受；此外，方向盘转向虚位相当大，刚开始需要适应一下，不算灵巧的车身响应会切断了任何“劈弯”的念头。车叔曾忍不住想快速过弯几次，可严重的侧倾又让车叔彻底老实下来。

一言以蔽之，奔腾SENIAR9就是纯粹的日常代步车而已。失望之余，车叔又觉得可能是新车定位使然，自己是否对驾驶质感、行驶品质过于苛求？可车叔以为，在消费升级的大潮下，年轻人其实比想象中更期待驾驶乐趣。如大家所见，参考各大车企最近对15万元以下车型的布局，强调驾控性能/乐趣是个不会错的潮流，希望后续奔腾能加强底盘调校。

产品力暂时先点到为止，奔腾SENIAR9的正式售价公布，以及一汽奔腾对外释放的信息，才是当晚发布会的重点。一场车型上市发布会，并非连带试驾环节，选在云南知名景区户外场地召开，而不是气派恢弘的礼堂内，应该说还是饶有情致的。貌似“更年轻化”的产品，“驭见美好”的内涵主题，似乎与浪漫唯美风的场地布置契合，而且发布会开头部分，主持人也在有意往这方面结合。

毕竟只是单纯的车型上市，活动流程十分简短，发布会时长仅1个小时。值得注意的是，一汽奔腾依然在会上强调了“一个基点、三个时期”战略，“中国第一、世界一流的移动出行服务公司”……关于这点，车叔无意冒犯，可能我们更期后续待真实的成绩表现，以及能支撑起口号的实际行动。

看到最终售价后，媒体同行们仿佛内心都没有太多波澜，也许之前也猜个八九不离十了。整体价格区间是不贵（比长安CS55定价低），小小的诚意是有的，但由于产品力和品牌影响力的差距，后续销量能否比肩长安CS55还有待进一步观察。入门版自动挡车型不足10万元，顶配车型标价12.59万也不算惊艳，按照一汽奔腾的品牌溢价，车叔只能说定位合理，但不够惊艳。

放在自主品牌紧凑级SUV市场，车叔想起一句经典话术：“不是我们太无能，而是敌人太强大”。是啊，环顾这个领域，虽然是各大车企兵家必争之地，但也是强者如林，先不提神车哈弗H6和传祺GS4，吉利、长安、宝骏等都有各自品牌的核心产品，奔腾SENIAR9要想冲破重围难度不小。

另外车叔也想到，奔腾出自“共和国长子”，在车市征战十多年，实力不可小视。在部分北方城市，一汽奔腾还是有一定的品牌号召力的，如今量产在售车型中，这么一款相对颜值高、空间大、配置全的SUV，今后的日子也不至于太难过，最起码能有个保底销量做支撑。

车叔总结：任何一块领域、一个市场，总有佼佼者和平庸者。不能因为有哈弗H6和宝骏这样的“神车”存在，就否定了奔腾SENIAR9的存在意义。更何况一汽奔腾正处于革新与转型的关键时期，我们应持有善意和耐心，别轻易丢了期待，梦想还是要有的，万一实现了呢。

漫

无

限

知名漫画家“白菜先生”领衔打造

原创动漫集锦和创意小故事连载

用漫画展示生活中的点点滴滴

商务合作