文/管小禹

时光匆匆，车市无情，销量数据出炉，半年成绩在手，有黑马一黑到底，也有白马一落千丈，几家欢喜几家愁。

值此年中之际，AutoKol旗下自媒体《排气管》特别策划了“锐观察?合资品牌年中市场状况解读”系列选题，我们将分别对主流合资汽车品牌进行逐一报道，本期我们聚焦一汽丰田。

丰田一向以可靠、稳健的面目示人，这种稳健的风格同样体现在近两年的销量中。无论大盘如何变化，丰田好像一直在按照自己的步伐稳步前行。今年上半年，一汽丰田共销售新车34.5万辆，同比增长6.9%，在车企销量排名中名列第10位。全年67万辆的销售目标完成率为51.6%，是为数不多的销量过半的车企。

从整个上半年来看，车市处于整体唱衰的局面。其中，A级车共销售.07万辆，同比下降6.1%，但一汽丰田凭借卡罗拉、威驰车型的强势表现实现逆势上扬。

从6月单月的销量数据来看，卡罗拉家族销量达到2.8万辆，其中卡罗拉双擎销售5,辆，刷新该车型单月销售记录，同比劲增%。1-6月份，卡罗拉家族累计销售16.77万辆，同比上涨9.07%，在一汽丰田的产品阵营里是当之无愧的扛大旗者，位居乘用车品牌轿车销量总榜第四位。

不同于很多厂商，丰田一向看好小型车市场的发展潜力，并进行了积极的布局。旗下威驰上半年累计销售5.24万辆，虽然同比微跌，但仍然为总销量贡献不小。在3月份上市的威驰FS上市当月即销售3,辆，截止到6月份，已经累计销售14,辆，新车与威驰一起，进一步为一汽丰田巩固在小型车市场的地位。

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