4月份的缺陷投诉量又出来了，按以前的惯例，仍然从国家质检总局汽车缺陷采集系统搜集最新数据，并进行整理排序。数据样本基于年4月1日-4月30日的缺陷投诉数量排行，4月的缺陷投诉样本数量达起，与3月份的起相比投诉数量下降三成左右。由于4月份的汽车销售量还未公布，所以本期暂无法给小伙伴们提供投诉量与销量的比率数据，等销量公布后，Man哥再追加一期内容，敬请期待。

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正文

从4月的缺陷投诉数据来看，上海大众途观、长安福特蒙迪欧、比亚迪速锐、一汽-大众速腾、迈腾的投诉量在本月进入了前五。恭喜以上五个车型。

另外值得注意的是，本月投诉前十车型中没有再见到本田的身影，毕竟这也夏天了，冬天的事可以偃旗息鼓了。

前四名再次被大众、通用及福特三大合资品牌车型所包揽。

作为唯一一款入榜的日系车型，东风日产轩逸发动机烧机油问题格外让人侧目。数据显示，烧机油问题投诉始于款轩逸，部分款车辆同样受到波及，而此前则鲜有发生。多少能说明日产的车不但安全性能差，可靠性也确实很低。

投诉量起

4月份一汽-大众的投诉量毫无悬念的再登榜首，速腾投诉量是最高（起），占一汽-大众总投诉量8成，与上月比重明显提高。主要投诉对象依然是悬架质量问题，即便如此，速腾的销量仍丝毫不受影响，足以证明天朝“教徒们”是多么的虔诚。本月投诉迈腾的车主有所下降，占一汽-大众总投诉量16%，主要问题是发动机出现漏油、烧机油的现象，这些买到正宗大众的车主却不知为何要投诉，难道这不是大众的正常现象吗？

奥迪4月的投诉量有所下降，仅有10起，其中投诉奥迪Q5（8起）最多，问题也比较集中，全部为0款Q5的DSG变速箱问题。上个月刚说完Q5换了变速箱投诉量减少了，这个月Q5的投诉量就上来了，老Q5的车主们快换变速箱吧，总去4S店修那是治标不治本滴。

投诉量起

上海大众的投诉量为起，投诉途观依旧最多（69起），占上海大众总投诉量六成，途观的车主们这一个月你们又加机油了吗，碰撞自焚功能啥时候才能取消，感觉就像武侠片里被下毒，渴望教主给解药，实际还是毒药。其次是帕萨特（29起），投诉依旧是老毛病，车辆出现抖动、加速无力等现象。

斯柯达投诉量为19起，昊锐投诉最多（10起），问题与途观的差不多，发动机烧机油、漏油现象严重。

投诉量94起

4月投诉蒙迪欧的数量大增，达55起（上月为22起），主要投诉内容为车内异响、漏水严重，另外投诉蒙迪欧车内异味的车主大增，当车辆暴晒或高速行驶时，车内臭味扑面而来，估计是福特为了节约成本使用劣质密封胶条所致，这玩意你是该说这车密封不好呢，还是用料不好呢？

其次投诉福克斯25起，翼虎竟然在4月份无一投诉，一定是哪里不对。

投诉量43起

上海通用的投诉量与3月相比大幅减少，从起下降到43起，其中雪佛兰的投诉数量仅为11起，别克投诉量32起，主要投诉车型为凯越（17）、君越（10）主要问题是变速箱的耐久度太差，车辆行驶3-5万公里后变速箱会出现顿挫、抖动等现象，有不少车主都因为这些问题换了变速箱（英朗的车主，请举起你们的双手！）。其次投诉昂科威冷启动排气管冒黑烟的数量也有所增加，不过Man哥预计近期投诉量会下降，因为这都立夏了，天气这么热去哪来那么多冷启动。

投诉量39起

日产绝对能拿4月的投诉黑马奖，投诉数量大增直奔第五名，日产轩逸发动机烧机油问题格外让人侧目，投诉量也达到20起，据说4月初东风日产就成立了调查小组，但烧机油的原因尚不明确，日系品牌很少有烧机油的，日产这朵奇葩还真是总能创造奇迹。

投诉量36

比亚迪的投诉数量与之前相比有所上升，出现的问题也比较集中，依旧是两锐车型（思锐、速锐）出现车身抖动、变速箱顿挫的现象。估计比亚迪现在很难解决变速箱问题，因为他们现在正忙着推出各种插电混动车呐，什么宋、元啥啥的，中国各朝代都快凑齐了，车辆的品控、可靠性还是那么差，比亚迪的高管没事就知道瞎整那些奇特概念，改进品质整出点国民车行不行，还是说燃油品质这问题就无解了，直接放弃了？上次问比亚迪的公关负责人，人家对“秦”车主现在的问题完全是一副“全都解决了啊”的态度。

投诉量20起

4月标致雪铁龙在缺陷投诉的数量上再创新高，并且超越了上月的本田，成为第六名。出现缺陷投诉的主要为标致，比上月投诉明显增多，问题主要集中于行驶中变速箱总发出“嗞嗞”的异响（大家掉在手刹缝里的手机都自己拣出来了）。其实法系车有小毛病属于正常现象，本来品控也没多好，投诉说明你对法系还不够热爱，你得信勒布、信WRC，你看大众粉是多么有爱，每月销量上万，投诉也不过几百。

投诉量12起

奔驰投诉涉及车型一直比较平均，各级车型几乎都有人投诉。其中C级、E级主要是发动机出现渗油、异响的现象。另外，本月投诉进口奔驰B级的车主有所增多（5起），全部为变速箱问题，如行驶中出现顿挫、车辆抖动等现象，不过进口奔驰的投诉也就是集中在这一款，看来国产奔驰的品质和进口奔驰还真是相差无几。

投诉量11起

4月份宝马投诉量有所降低，排名也在奔驰之后，其实宝马的各种小毛病还是挺多的，估计车主们经过各种折腾之后，一般的问题都懒得投诉。也就是那种实在解决不了，才投诉到国家质检总局。4月宝马5系（5起）投诉最多，主要是出现发动机渗油和真空泵漏油的现象。上周六刚发了英国版的可靠性排名宝马有两款车上榜，其中5系为倒数第三。

投诉量8起

4份月投诉极光的车主有所下降，不过还是和奔驰、宝马并驾齐驱，豪车要不上这榜都不好意思和人打招呼。至于那款堪称史上车名最长的奇瑞捷豹路虎揽胜极光到底咋样（其实屁股上只有奇瑞路虎），感兴趣的小伙伴可以看看此前Man哥的一篇试驾文章哦（回复“虎”即可看《路虎极光试驾》）。

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