8月24日，一汽-大众正式发布了旗下最新的SUV车型——T-ROC。这是它的首次公开亮相，而后它将在今年9月开幕的法兰克福车展上正式发布。经过了这么长时间的等待，这台车可谓千呼万唤始出来，让我们一起来看看这台最新也是最便宜的大众SUV，有哪些吸引我们的地方。

外观来看，T-ROC承袭了大众家族化的设计语言，不过在此基础之上进行了一定的改动。左右大灯和进气格栅相连，并且用一圈镀铬装饰条包裹，看起来比较年轻时尚，LED日间行车灯使用了环形的设计，配合下方的雾灯和中间的下护板，凸显SUV的野性，同时还有一定的精致感。

T-ROC的车身侧面以横向线条为主，双色车身的使用了展现出新车个性、年轻的一面。值得一提的是，这款车的后轮眉有一个明显的凸起，让它看起来更加阳刚力量感更强。车身尺寸方面，海外版本T-ROC长宽高分别为//mm，轴距为mm。

尾部的造型，T-ROC的层次感比较强，灯组则和途观等车型比较接近。值得一提的是，T-ROC的标识放置在了尾门LOGO的下方，这样一来让它有着非常不错的辨识度。

内饰方面，用“戴着镣铐跳舞”来形容比较贴切。在整体循规蹈矩的大众风格之外，T-ROC带给了我们多彩的内饰配色，它的中控面板色彩和车身颜色保持一致，给人一种从里到外的整体感。另外，在T-ROC车内，我们也见到了全液晶仪表盘的身影。

新车在欧洲市场提供三款汽油发动机和三款柴油发动机共六款可供选择，但是在国内，国产版T-ROC搭载1.6L、1.2T和1.4T这三款发动机并且匹配6MT或7DSG的可能性比较大。

据可靠消息，一汽-大众生产的国产版T-ROC将会加长轴距，并且变身紧凑级SUV，这样一来它的售价估计不会便宜，将来卖到15-20万也不是没可能。T-ROC的出现，对于那些尝试冲高的国产SUV例如吉利领克01，长城WEYVV7甚至广汽传祺GS8都是个不小的挑战，国产阵营将如何接招？这恐怕要等T-ROC国产后才能见分晓了。

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