万辆，对于一家汽车企业来说意味着什么？它相当于丰田、通用这一规模的车企一年半的全球销量，略小于日产在英国的王牌工厂桑德兰工厂自建立以来总计销量的两倍，约等于老牌车企丰田自创立以来在日本本土工厂总计产量的十分之一……

万的产量背后，凝聚的是千万消费者的信任，是从设计到研发日益深入的本土化尝试，是一座座生产基地的全国布局，是制造商与包括供应商、经销商在内的本土合作伙伴的共同成长，是为国家工业发展、为汽车工业产业链打造贡献的不竭力量……

8月21日，一汽-大众汽车有限公司迎来了第万辆汽车的下线，而就在年，该公司刚刚完成了成立以来的首个万辆汽车的下线，第3个“万辆”仅仅用时2年零8个月。

刚刚到任15天的中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平见证了这一里程碑式的时刻，他表示：“26年来，一汽-大众取得了令人瞩目的发展成果，成为中德两国友好合作的佳话和两国汽车产业合作成长的典范。一汽-大众成长壮大的历史，就是一部中国汽车产业不断成长、不断成熟的波澜壮阔的历史。”

万辆，是当下的成绩，也是未来的起点。作为常年位居中国汽车销量榜前三甲的龙头车企，一汽-大众无疑要在行业中作出表率，在生产、研发、质量把控、产能设置等领域的每一个动作，都可能会成为行业风向标，而对其他车企及相关产业形成影响。首先，在产能设置上，目前的中国汽车产业仿佛陷入了一个怪圈，有的车企在紧锣密鼓地盖工厂、扩产能，有的车企则开始以工厂放假等方式进行收缩。对此，一汽-大众的眼光似乎放得更远。根据近年来的增长速度和企业长远的战略规划，去年5月，一汽-大众华北基地在天津正式开工，投产后年产轿车30万辆。该公司计划到年，华北基地、长春基地、成都西南基地、佛山基地、青岛华东基地共同形成一汽-大众五大基地，助力一汽-大众实现年产万辆的战略愿景。新工厂的建设对一汽-大众来说，既是动力，也是压力。在中国车市增长乏力，“黄金增长期”被“白银时代”所取代的当下，一汽-大众是否能够逆势突围，如期实现万辆的战略目标，只能等待市场与时间的检验。

如果说有什么比产量数字更吸引人，那无疑是数字的含金量了。从汽车制造的角度来讲，工厂的污染是否控制在合理范围内，工厂的制造水平是否足够先进，质量把控是否严格……这些“软实力”正日益成为现代汽车工厂的核心竞争力。以建造中的一汽-大众华北基地为例，据悉，其工厂将按照绿色建筑三星设计标识标准进行设计建造。基地还会修建光伏电站，发电容量可达11兆瓦，每年将减少1.1万吨二氧化碳排放。我们希望看到，未来的汽车工厂，不再仅仅凭借一个污水处理站就自称为“环保工厂”，在节能减排、提高效率等方面，人们还可以做得更多。此外，一汽-大众西南基地获得了国内首个绿色工业建筑三星级运营标识，华南基地与华东基地也获得了绿色建筑设计标识三星级认证。

经过了26年的发展，一汽-大众的产品阵营也经过了多次扩充和更新。从年的第一辆捷达A2轿车，到如今第万辆车奥迪A6Le-tron的下线，一汽-大众已经发展到了14大系列产品——迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫、高尔夫?嘉旅、捷达、蔚领以及奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3Sportback、奥迪A3Limousine……它们在各自的细分市场为一汽-大众开疆拓土的同时，也从一定程度上，引领了中国汽车从轿车到以SUV为代表的多功能车再到新能源车的发展方向。

如今，对于一家合资企业，人们所期待的不仅仅是它能够为当地创造多少税收、提供多少就业、拉动多少投资，企业本身的价值取向和企业文化也会对相当一部分人产生影响。尤其是一汽-大众这样规模巨大的汽车企业，数以万计的员工，上千万人次的客户和消费者，分布在华北、东北、西南、东部等各地的庞大工业园区，都将一汽-大众与中国人的生活紧紧连结在一起。“造价值经典汽车，促人、车、社会和谐”，在企业的社会使命和文化价值上，一汽-大众正愈发积极地对人们带来影响。

年，在一汽-大众实现首个千万辆产量目标时，该公司在长春正式发布了全体系企业社会责任战略，将企业社会责任纳入到企业战略中来，并提出了“创·享新未来”的口号。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰介绍道，一汽-大众每年投入超过万元，在绿色环保、灾害救助、交通安全、社区建设等方面履行企业社会责任。“新未来基金”“安全童行”“爱佑·一汽-大众奥迪宝贝之家”……一个个品牌项目历久不衰，惠及的不仅仅是那些受助者，更用实际行动影响了一大批人参与到公益事业中来。

写到这里，我们不能忘了事件的另一个主角——大众汽车集团。不论一汽-大众还是上汽大众，它们所规划的每一步、取得的每一个成绩，事实上也是大众汽车集团“携手同心—战略”的一部分。“遵循这一战略的指引，我们就是在正确的方向上稳步前行——在中国实现可持续移动出行这一主要目标。我可以向各位承诺：大众汽车集团的创新能力正日益增强，这将为我们的车型和服务带来积极促进。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示，“未来的汽车可能会大不相同。无论怎样，我们将团结一致，一如既往地专注于质量、可持续性、全体员工的紧密合作、企业家精神，以及满足客户需求。这些永不会改变。”

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