在我国，三厢车一直是最受大家喜爱的，也是每年卖得最好的车型。但是，看多也就审美疲劳了，有着三厢车型实用性的“轿跑车”也就应运而生。作为新世代年轻人，相信你们一定不会拒绝它们！现代-菲斯塔厂商指导价：11.98-15.48万元优惠后价格：11.78-15.28万元这几年来，思域一直占领着紧凑运动型车的头号位置，原厂7秒出头的加速更是让人高潮。看到这里，现代就不服了，它为中国推出了一款更有运动感的轿跑车型，那就是菲斯塔。凶悍的前脸配上溜背式的车身，在外形上确实打破了思域的专治。进入内饰，整辆车的画风瞬间从“跑车”转化成“买菜车”，就是那么中庸，不过好在配备了仿碳纤维饰板，让人留存住了一些遐想。由于溜背造型的影响，菲斯塔的后排头部空间并不是那么的理想，cm的乘坐者在后排接近顶头状态，腿部空间表现尚可。菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机，与它们匹配的是7速的双离合变速箱。两套动力系统均有着不错的动力，尤其是1.6T版本，不到6s多就能破百，相当强悍。底盘表现也要比思域更为运动，看来这款车的运动范儿并不是浮于外表。大众-凌度厂商指导价：14.29-19.69万元优惠后价格：11.59-16.69万元当年，一汽大众将CC进行国产，轿跑车的造型受到了许多消费者的追捧，但上汽大众却没有相应的车型，于是便用高尔夫的平台延伸除了凌度，成为15万元左右首台轿跑车型。凌度的造型给我的一地印象是“低重心”，这样的设计确实给人一种宽体车身的感觉，别有一番风味。凌度的内饰设计也是相当的“家用”，没有一丝运动风味，但细看之下，你会发现它的用料、做工都要比菲斯塔好上不少，给人一种细腻、扎实的感觉。空间方面，它与菲斯塔并没有太大的差别，属于头部空间偏小，腿部空间够用的类型。凌度搭载了1.4T的高低功率发动机+7速双离合变速箱的动力总成，虽然加速性能不及菲斯塔，但匹配相当不错，换挡速度也快，日常驾驶时更为舒服。它的底盘并不会给你太多的驾控感受，更多的是稳定感以及高级感，追求质感的朋友可不要错过啦。大众-CC厂商指导价：24.68-30.18万元优惠后价格：21.68-26.18万元记得多年以前，我对大众的印象是沉闷、成熟，但CC出来后，彻底改变了我对这个品牌的印象。刚进入中国时，它配备了一副3.6L的发动机，开起来相当暴躁，但高达50万元的售价让人望而却步。如今的CC是第二代车型，它有着更加优雅的车身设计，后45°的溜背式设计犹如概念车一般，可以说是30万以内最美的一款车。和前面两款车一样，CC的内饰也并没有任何的激情可言，给人更多的是科技感和精致感。这一代CC的空间是令我十分惊讶的，cm的乘坐者在后排依然能获得两拳多的腿部空间，尾门还是掀背式的设计，有着非常实用的载物空间。大众CC搭载了2.0T的高低功率发动机+7速双离合变速箱的动力总成，动力来得相当直接，换挡逻辑更是值得表扬。另外，它虽然用了无框车门，但隔音静谧性做得相当不错。对于预算在20万元以上且喜欢这类车型的车友，我是会强烈推荐这款车给大家的，毕竟颜值即正义。写在最后：这几款车都有着高颜值以及不错的机械素质，购买三厢轿车的你们何不考虑下这些保留了实用性，却拥有更高颜值的轿跑车型呢？

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