因为一汽有合资方背景的关系，一汽的自主品牌一汽奔腾车型身上都带着合资方的印记。比如大家熟知的B70，说来说去都和马自达6有关系，3H车身，独立悬挂，等等，说B70是挂奔腾标志的马6估计大家都不会反对。和马自达扯上关系的还有B50和SUVX80。

正因为如此，老刀在推荐自主品牌的时候，更愿意推荐一汽二汽上汽北汽广汽这样的自主车型，尽管他们的市场表现并不尽如人意，尽管对他们仍然有寂寞二十年式的批判。但是它们有技术储备和服务的实力，这一点是比较其他自主品牌更让人放心的地方。

成也萧何败也萧何。也许正是因为这一点，让这些大牌自主不会像长城吉利众泰汽车那样拼命，交的答卷没有长城吉利等漂亮。

好了，回到正题。说说一汽奔腾的另外两款车型，奔腾B30。

奔腾B30是刚刚上市的车型，定位低于B50，但是并不比B50小。尺寸4.63米甚至比B50长，只有轴距2.63米小于B50的2.米。仍然属于紧凑型车的范畴。

奔腾B30的底盘技术并非一如既往滴来自马自达，而是来自老宝来的PQ32平台，也就是生产捷达的平台，被拉长了。发动机来自老速腾，一汽自主研发的4GB系列发动机，是大众EA的衍生产物，EA，好熟悉的名字。

造一辆车需要多长时间？从设计到生产，最快也要3年。再大牌的厂家都要这个流程。

奔腾B30内部代号A，原计划年投产，据说当时内饰设计参考新威驰。一直拖到年才正式上市，总共用了至少6年的时间。

我们不知道工程师们对这个PQ32平台做了多少改进，但是，可以确信的是，奔腾B30的发动机并不是计划的原来捷达的那个铸铁8气门发动机，那个发动机太老了。新发动机最大功率80KW，最大扭矩NM。国v排放，账面上中规中矩。

奔腾B30全系标配了中控台液晶屏、手机映射互联系统、前排双安全气囊、电子车身稳定系统、刹车辅助以及牵引力控制系统。

配置还是比较厚道的。

驾驶体验：来自媒体的评价认为，这就是一辆挂着奔腾车标的老宝来。相较于自主品牌车型常见的底盘松散、晃动明显，奔腾B30底子扎实，完全没有这些问题。

当然，老刀更愿意相信它是一款升级了的老捷达，耐得住时间机器的考验。

奔腾B30还有几个亮点供参考：

此车的刹车距离小于40米。

工信部油耗6.2L，实测7.6L，油耗控制表现相当不错。

标配电子车身稳定系统ESC。懂车的都知道这个配置的重要性。

参考价格：6.98万－8.28万。推荐手动豪华。

老刀侃车，购车咨询

长摁







































小腿白癜风泡洗药方
北京中科白癜风医院正规吗