逸动肩负着提升长安形象的车型，也是这个级别里的相当畅销的车型之一，不错的设计、出色的动力和不错舒的适性使得这款车受到消费者的追捧。逸动长宽高分别为//mm、轴距为mm。逸动全系搭载的是一台1.6L和1.5T发动机，1.6L动力最大功率91kw，最大扭矩Nm，与之配备的是5挡手动或4挡手自一体变速器。1.5T动力最大功率kw，最大扭矩为Nm。与之匹配6速手自一体变速箱。

　　长安在逸动自主研发的外形及动力上，在同级别“国货”中还是值得肯定。再加上使用了新发动机、新变速箱之后，在降噪和高速稳定性上取得了很大的提升，这些核心技术的提升，远比加一些花里胡哨的舒适性配置要实际的多。所以在自主品牌的家用车型中，逸动还是值得我们推荐的一款车型。

　　去年厂家发力，推出了新款奔腾B50，全新的外观内饰及动力总成，让新款奔腾B50大幅提高了自身的竞争力。奔腾B50的车身尺寸为××mm，除去长度相比老款车型增加15mm之外，其他参数没有变化，mm的轴距同样与老款车型相当，在同级别车型中处于中上游水平。奔腾B50配备了自主研发的1.8L自然吸气发动机，最大功率kw，最大扭矩Nm，另外还提供老款车型的1.6L动力，变速箱匹配有5MT和6AT选择。

　　全新设计的外观、内饰让奔腾B50看上去年轻了不少，自主研发的1.8L发动机让它在动力上也有了和竞争对手一较高下的资本。总体来说，奔腾B50的表现属于中规中矩的那一类，各方面的表现都不错。

　　东南汽车V5菱致无疑是对原来畅销的V3菱悦的一次延伸加升级，其空间和舒适性都有一定的提升，且形象也更为年轻。V5菱致长宽高分别为//mm，mm轴距。V5菱致使用了三菱4A91PLUS1.5L发动机，这款发动机最大的优点就是皮实耐操，对城市驾驶进行了调整，低扭的表现很不错，而且在油耗的表现上也十分靠谱。其最大输出功率为88kw，峰值扭矩为Nm。同时搭载1.5T发动机，最大功率kw，峰值扭矩Nm。变速箱方面，V5菱致与之匹配的是5速手动、6速手动和CVT无极变速箱。

　　V5菱致是一款很平实的紧凑车型，无论是动力还是空间都比较中规中矩，属于典型的代步车型。它最大优势就是技术方面比较成熟，脱胎于V3菱悦的V5菱致，无论是在动力或底盘方面，都经受了市场长期考验，加上各类基础配置齐全，对于家庭使用来说还是很适合的。

　　作为最畅销的自主轿车，帝豪EC7曾备受好评。上市不久的帝豪，则是吉利汽车回归一个品牌后推出的首款全新命名车型，虽然这款车源于帝豪EC7，但外形、配置、动力都有大幅度升级，在8万元左右的车型中颇具竞争力。新车尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。全系标配双安全气囊、无钥匙进入/启动系统，最低配车外增加了电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、大尺寸液晶屏、自动空调等，整体配置非常丰富。帝豪首次搭载了1.3升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率98kW，峰值扭矩Nm。1.3升涡轮增压发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。此外，帝豪还有一款现有的1.5LDVVT发动机可供选择。

　　帝豪这次的改款更加时尚、动感，丰富的配置和全新1.3T涡轮增压发动机，让我们更多的发现了一个自主品牌逐渐成熟起来的进步历程，将是这个级别下一个有力的竞争者。

（转载自车早茶）

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