年，中国乘用车汽车市场全年销量万辆，在年初预估增速为4.2%，实际销售同比增长4.5%；其中，SUV市场保持快速增长，市场占比达44.9%。从整体来看，实际上，中国汽车市场已经告别了前几年的快速发展时代，随着越来越多的汽车企业加入、各家车企不断丰富产品线，无疑，已经来到了微增长时代。

在这样微增长、竞争日趋激烈的大环境之下，车企们当然是几家欢喜几家愁。作为国内的老牌汽车厂商，一汽-大众在没有新车型推出的情况之下，却交出了增长6.8%的成绩单，让人出乎意料。

带着种种疑问，汽场App专门采访到一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理MartinJahn（杨慕添）

全年热销.5万辆增长源于各个细分市场

从产品来看，没有SUV、市场占比只有40.5%，这是年伊始摆在一汽-大众眼前的客观事实。要完成.5万台的销量目标，只有做细、内部优化。

于是，在各个细分市场，你能看到，一汽-大众都有所建树。年，一汽-大众在细分市场的覆盖率为13%，在年，这一数据在不断努力之下，提升至14.5%，此为完成销量目标的一大关键点。

迈腾：月销11连冠年销量突破21万辆B级车市场冠军

迎来换代的迈腾表现十分抢眼，在年连续11个月领跑B级车市场，1-12月累计销量,辆，这一销量数值甚至高于“神车”高尔夫。

蔚领：一款车激活一个市场带动旅行车市场增长超%

年，蔚领终端累计销量已达辆，月均销量+辆。目前，蔚领的销量已经占到了整个中国旅行车市场78%的份额。也正是凭着蔚领的横空出世，更多企业加入到这一细分市场之中，中国旅行车市场在年增长了超过%。

高尔夫家族：高尔夫月销“47连冠”

在细分市场领域，高尔夫家族（含高尔夫、高尔夫·嘉旅、新高尔夫GTI）继续保持着活力，累计销售新车,辆，连续47个月蝉联细分市场第一，细分市场份额占比39%。

捷达：全年热销32万辆

有着“车坛常青树”之称的捷达，1-12月累计销售新车,辆，捷达的传奇，仍在延续。

而在其他细分市场之中，速腾交出了近33万辆的成绩单，老牌战将大众宝来取得,辆的销量表现；CC全年累计销售新车23,辆，而CC的换代车型，将于年正式进入市场。

大家







































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