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六年磨一剑

就在刚刚一汽大众发布了全新车型蔚领，新车基于PQ34平台打造，定位紧凑型跨界旅行车。与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名。一汽大众号称潜心研究6年！更是在上市前贴出海报称：“CC后再无新车我们六年干了什么。”

铠甲式纹路新前脸风格

C-TREK的外观具有浓厚的大众家族化特征，唯有细节处展现出C-TREK的独特个性，其中前进气格栅的设计细节最为突出，官方将其中网样式形容为铠甲式纹路。大灯内部“双U型”结构的辨识度不错，但仅有外侧U型灯带为LED光源。下进气格栅尺寸较可观，并在下部设有金属银色“唇边”，使前脸造型更具跨界风格。

内饰采用成熟设计

内饰设计方面，C-TREK同样与宝来趋于一致，并没有太多新意。展车内饰以黑色为主色调，装配有多种材质相搭配的皮质座椅，其中部分材质也应用于门内饰板常被乘客接触到的部位，提升了乘坐舒适性。中控台则由质感较硬的塑料材质包覆，正中央是大尺寸多媒体信息屏，具体功能则要等实际体验后才能知晓。

配置丰富

从车内配置来看C-TREK还是富有诚意的，自动大灯、自动空调、前排座椅加热、定速巡航、倒车雷达/影像、电动折叠后视镜、无钥匙进入/启动等日常使用频率较高的配置均有配备，并且全景天窗和车顶行李架为全系标配。

空间巨大，后备箱共L！

空间是C-TREK的卖点之一，其车身尺寸长宽高为//mm，轴距为mm。后备厢容积为L，后排座椅放倒后可进一步提升至L，空间比同门师兄朗行、朗境（后备厢容积L）等车型提升太多。

提供1.4T与1.6自然吸气发动机

C-TREK搭载EA发动机，提供1.4T和1.6L两种动力可选，最大输出功率分别为马力和马力，最大扭矩分别为牛·米和牛·米，EA发动机目前主要应用于大众旗下朗逸、宝来、高尔夫等车型上。传动系统与1.4T发动机匹配的是5速手动和7速DSG双离合变速箱，与1.6L匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。与其他旅行车对比完全不输同级对手，甚至高度超过更高级别对手。小编总结：作为一款跨界旅行车蔚领弥补了一汽大众没有SUV的缺憾，丰富了产品线，在目前国内紧凑车市场中蔚领是唯一一款接近旅行车的车型，而其他车型则更像是一款跨界两厢车，所以蔚领的空间可以说是同级中最优秀的。随着国人对汽车的了解，今后肯定会有更多的车主选择有着和SUV一样空间并且驾驶感受和舒适性更高的旅行车，相信一汽大众蔚领会成为国内旅行车的先行者，让我们期待着吧！

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