大嘴宝

《大嘴侃车》主播唐蜜和梁队继续带着大家去试驾！作为大众首款A级跨界旅行车，蔚领集轿车、旅行车、SUV多能于一体，不仅拥有轿车的舒适操控性和超低油耗，更拥有易载大空间和类SUV的通过性。这款车的具体表现让我们来一起看看吧！今天试驾车型——蔚领1.4T自动豪华版官方指导价16.29万

尺寸参数

长4,×宽1,×高1,(mm)

轴距2,行李箱常规容积(L)

最小离地间隙(mm)带来优异通过性

蔚领的前脸有着铠甲造型的镀铬前进气格栅，梯形连续设计排列错落有致，旗舰型可选装高穿透力的氙气大灯和U型日间行车灯，前脸整体风格进取而动感，镀铬装饰的雾灯具备照明辅助转向功能，夜间行驶中，可随着转向的改变或转向信号的自动开启雾灯。

贯通式立体腰线从慧眼一般的前大灯的眼角处勾勒而出，横穿车身直至车尾，简洁流畅一气呵成，还有轻量化全铝设计的承载式Q3同款行李架和时尚质感的高亮黑色钢琴漆侧扰流板，彰显出高度凝练的质感与美。

17英寸运动铝轮辋和令人耳目一新的宽大轮罩及大包围设计，为时尚格调增添几分豪迈气度，更能有效防止砂石飞溅对车体所带来的伤害。独具磨砂金属质感效果的前后保险杠裙边，看起来有一种粗中有细的不羁风格。

踏板和车侧身都有C-TREK专属标志，C-TREK读音是“C-踹克”.C-TREK中的C，它是英语单词“Cross”的缩写，是“穿越、横跨、跨界”的意思。后面的单词“TREK”，英语中这是“远足、长途旅行”的意思。C-TREK意味着既能用于日常驾驶，又能跨越山河大海，满足全家去旅游的需求。

蔚领尾部造型酷似奥迪A4。熏黑风格E型的LED尾灯，让刹车警示更加醒目，镀铬装饰尾管双边双出大尺寸排气管口，镀铬质感凸显运动基因。

经过4/6座椅折叠放平后，创造出高达L超大储物空间。行李箱有12伏电源方便出行使用。

大众最新的MQB风格方向盘，采用原产欧洲的头层牛皮，手感细腻。时尚酷感造型融入人机工程学理念，并集成了12个多功能按键，同时配备换挡拨片（1.4T豪华型），轻松实现换挡操作。

大众家族简洁凝练的内饰风格，金属抛光效果的内饰装饰条，多边形出风口造型，炮筒式白背光仪表盘，无钥匙进入/一键启动功能，全自动精控恒温空调通过车内传感器感知车内温度，精准送风营造出量身定制的舒适感。

座椅质感很软采用艺术丝绒双拼设计方案，很好的贴合乘坐人员，让人感受到名副其实的体贴感。

配置方面有实时自动监测胎压系统，四门一键升降防夹电动车窗，雨量感应静音无骨雨刷，ESP车身稳定系统定速巡航功能。

唐蜜

蔚领采用了大量的跨界元素，将大空间、多功能、良好的视野及较高的离地间隙完美融合，全景天窗、Cross大包围、行李架，既适合日常工作生活使用，更能很好地满足旅行和户外使用需求。

梁队

蔚领虽然是PQ34平台的产物，但是底盘的调教还是让我有一些惊喜。底盘比宝来硬一些，过一些坑洼和弹跳的时候，悬挂能迅速回位，不会产生多余的震动。但是走好路的时候，又比捷达的底盘要有质感和舒适一些，可以说结合了宝来和捷达的优点。mm的最小离地间隙，也保证了蔚领一定的通过性能。动力1.4t配上7速干式双离合，真的是大众的黄金动力组合，每次这套动力系统都能给我好感，不管用在大众的什么车上，都一如既往的够力，换挡快如闪电。转向系统调教得和MQB平台的车型有点像，轻盈而精确，如果在路感反馈上再细微一点，就好了。

缺点：

1、内饰实在是无力吐槽，太“大众”了；2、靠背角度的旋钮式调节是反人类设计；3、顶配都没有电子手刹和液晶显示屏。总体感受：虽然这个车的内饰和一些配置上是有一些槽点，但这个车有3个很亮眼的优点。1、这是一辆的确很美的大众车。2、这个车的底盘能给人惊喜。3、这个车的尾箱真的大得不要不要的。加上大众的成熟动力系统，一如既往的好开好用省油，我相信还是有很多人愿意为这台大众买单的。

经销商信息：

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