公司动态

福特与大众在自动驾驶及电气化领域将加强全球深度合作

界面新闻福特汽车公司与大众汽车集团周五（7月12日）宣布，将进一步强化双方的全球战略联盟关系，将合作领域扩展至电动汽车领域，同时加强与ArgoAI的合作，将自动驾驶汽车技术共同引入美国和欧洲市场。大众汽车、福特汽车总裁兼首席执行官韩恺特以及ArgoAI联合宣布，大众汽车与福特汽车将共同向自动驾驶汽车技术平台公司ArgoAI投资。

全球最有影响力的两家汽车制造商正尝试增加两者之间的合作深度。通过与福特汽车和大众汽车的合作，ArgoAI所研发的自动驾驶系统（SDS）将成为首个在欧洲和美国市场拥有商业部署的自动驾驶技术。利用两大汽车制造商顶级的全球布局能力，ArgoAI的自动驾驶平台将成为迄今为止覆盖范围最广的技术平台。大众汽车和福特汽车将各自搭载ArgoAI所研发的自动驾驶系统于旗下车型，更好的服务于两家公司在人员及货物运输领域的规划。

Waymo无人驾驶模拟里程达亿英里，是现实中千倍

7月11日消息，据科技博客TechCrunch报道，Alphabet旗下的Waymo自动驾驶公司在周三的TechCrunchSessions：Mobility大会上宣布它已达成一项新的里程碑：模拟驾驶里程达亿英里。

毫无疑问Waymo在无人驾驶领域是领先且自信的。正如其首席技术官德米特里?多尔戈夫所说，你的自动驾驶系统越是先进，你实际需要驾驶的里程就越多，这样才能产生影响力，因为你已经掌握了基本知识，正在转向钻研边缘情况和高级导航，并确保你的软件不管遇到什么样的情况都能正常工作。此外，随着你不断积累实际行驶里程，你的模拟也将变得更加复杂先进和精确，这意味着你的虚拟测试结果随之变得更加可靠，更能应用于你的汽车在现实世界中的驾驶。

马斯克要求太过分？特斯拉自动驾驶团队多人离职

网易科技7月10日消息，据国外媒体报道，消息人士透露，在特斯拉埃隆?马斯克（ElonMusk）对开发完全自动驾驶功能的进度表示不满之后，几位致力于研发Autopilot半自动驾驶功能的关键工程经理离职。知情人士还说，几位团队成员告诉马斯克无法按时实现完全自动驾驶功能，这让马斯克很不高兴。据多位知情人士透露，过去几个月软件团队中至少有11名成员离职，占整个团队的近10%，其中包括一些资深团队成员。剩下的几名成员现在直接受马斯克管理。5月初，马斯克解除了自动驾驶团队负责人斯图尔特?鲍尔斯(StuartBowers)的职务，此外还提拔了自动驾驶团队的其他成员。

马斯克“向人们宣传特斯拉汽车将在一年内实现完全自动驾驶”，然而这并非易事。Autopilot团队的变化让一些成员感到意外，因为今年4月，特斯拉在总部附近成功向投资者展示了全自动驾驶功能。据一名员工说，演示的意义有限，因为只限于特定的路线。

华为拟获甲级测绘资质，入局自动驾驶地图业务

IT之家7月8日消息7月5日，华为导航电子地图制作甲级资质申请在自然资源部网站公示。在随后的10个工作日内，华为或将获得测绘资质证书。公示通过后，华为将成为我国第20家可以合法制作自动驾驶地图（高精地图）的企业，华为将可以开展与自动驾驶相关的业务研发。

华为与多家车企成立了合作企业，包括奥迪、广汽丰田、北京新能源汽车和长安汽车。而华为将在这些合作项目中提供人工智能技术，最快将在年推出自动驾驶汽车。

Zoox自动驾驶车辆将用独立主动悬架系统

汽车之家据外媒报道，美国硅谷的无人车初创公司Zoox首席技术官兼联合创始人JesseLevinson透露了部分有关该公司自动驾驶车辆硬件配置的明细信息，该硬件与软件堆栈相辅相成，实现了“从无到有”的全新设计。Levinson透露，Zoox推出的自动驾驶车辆采用完全独立的主动四轮悬架系统，该设计将为用户提供更为顺畅的搭乘体验。

主动悬架系统通常十分昂贵，对于常规车辆而言，很少配置。不过，对于无人驾驶出租车，高昂的硬件成本能够分摊到每天付费使用车辆的各位用户身上，从每次打车的成本看，悬架系统的成本增幅就不太明显了。

雷克萨斯自动驾驶技术确认为Level2计划于年推出

cnBeta.COM本周召开的雷克萨斯Milestone活动演讲中，雷克萨斯国际执行副总裁KojiSato在庆祝该品牌成立30周年之际，表示计划在年引入AutomatedHighwayTeammate。事实上早在年的东京车展中，雷克萨斯就已经预告过这个项目。不过在本次活动演讲中，Sato分享了有关于该系统明年上路的具体信息，当被问及该系统SAE自治级别的时候，Sato表示：“目前的现状是Level2，该项目在年将会从Level2开始。”

目前自动驾驶等级是由美国高速公路安全管理局（NHTSA），及美国机动车工程师协会（SAE）联合制定的，而Level2为部分自动化，通过驾驶环境对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶支援，其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作。与凯迪拉克的SuperCruise系统类似，HighwayTeammate可以变更车道超车，以及跟随领航汽车来调整油门和刹车。

PSA集团与万喜高速公路公司合作，自动驾驶发展再创里程碑

搜狐PSA集团与万喜高速公路公司在法国Saint-Arnoult-en-Yvelines测试了全新的汽车自动驾驶功能。该项测试始于年7月,曾首次实现了车辆在完全自动驾驶模式下自行通过高速收费站的测试目标。在本次全新阶段的合作项目中,测试中的驾驶路况下需要自动驾驶车辆与道路基础设施之间进行更为复杂的通信,其目的是提高车辆在特殊或复杂情况下自动调整其驾驶反应的能力。

PSA集团首席技术官CarlaGOHIN女士表示:“这项试验意味着我们向自动驾驶部署又迈出了新的一步。在第一次试验完成两年之后,我们的目标是通过加强自动驾驶车辆与道路基础设施之间的通信,以及在真实案例中纳入更多的限制条件,从而在确保行驶安全的同时扩大自动驾驶系统的运用范围。这些试验证明了PSA集团和万喜高速公路公司之间合作的创新性和实用性,这对自动驾驶的开发至关重要。”

中国一汽与中国移动、长春市政府签约，共同发展车联网等领域

蓝鲸汽车7月12日讯昨日，中国一汽与中国移动、长春市政府签署了三方协议，三方将在车联网、自动驾驶等领域进行合作，中国一汽还与中国移动签署了双方战略合作协议，共同打造“”工程。

根据“三方协议”，三方将在车联网、自动驾驶、大数据、工业互联网等领域展开合作，利用长春市的地理区位、汽车产业规模人才优势，中国移动的基础通信网络、用户规模优势及车联网业务平台能力，一汽集团在整车研发制造、智能网联、自动驾驶等领域的生产和科研优势，推进智慧城市、智慧交通、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车产业转型升级，打造全新的智能网联汽车产业生态。

产业趋势

自动驾驶落地步骤明朗，18位大咖共话智能交通

智车科技7月12日-7月14日，第四届全球人工智能与机器人峰会（CCF-GAIR）于深圳正式召开。峰会由中国计算机学会（CCF）主办，雷锋网(