一汽-大众全新速腾明年3月上市，轴距增加了足足80毫米。一汽大众最近提交了一份项目补充公示，公示显示一汽大众程度工厂会进行技术改造。目的就是为了为全新速腾规划的年产30万辆做准备、增加产能。而且这批改造的生产线是八廓捷达生产线的，这说明捷达生产线会成为新速腾的生产线。这对我们理解新速腾的一系列变化就容易了。最近一汽大众也放出消息，明年3月份一汽大众全新的换代速腾会正式上市。

在国内它被成为新一代速腾，在海外它就是款海湾版Jeeta。它的最大变化在于它采用了大众MQB的架构，这个架构曾经在年第七代高尔夫身上亮相，捷达已经是第六个使用这个平台的品牌。当然价格也是最低的一款。

从外观来看全新一代速腾延续了海外版车型的设计，前脸是六边形的集气格栅设计，在车头两侧有两只不规则的前大灯，整体设计和现款相比十分新颖，有很大的提升，辨识度也更高了。在车身尺寸上新车的长宽高分别为、、毫米，轴距当然是做了加长设计，并且比海外版更长，达到了毫米，比现款足足增加了80毫米。

侧身可以看出来车子采用的还是溜背式的车身设计，小倒角冲压工艺，腰线十分动感时尚。在车尾新车也试用了全新的额设计风格。尾灯做了全新的分体设计，造型锐利十分霸气。点亮后效果也十分出色，还有一只微微上翘的尾翼增加整体的年轻动感。脚上的轮胎还可以根据车型选择/60R16、/55R17、/45R18的轮胎和多种样式颜色的轮圈。

配置方面它有丰富的信息娱乐系统，还有数字驾驶舱和仪表盘。仪表盘上一块10.3英寸的屏幕也十分引人注目。在动力上车子搭载的还是以前那台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为千瓦，另外它还会提供1.2T发动机版本。两台发动机最大输出功率分别为千瓦和85千瓦。传动系统上匹配的是手动变速箱和双离合变速箱。

总体来说虽然车子除了尺寸之外没有太大的变动，但它的颜值和档次感得到了很好的提升，这对于车主来说还是十分有有活力的。这款自年上市的车型，一直以来都是凭借圆润的线条、动感的比例和可靠的德国设计精髓在国内赢得无数人的喜爱。德国最新工艺和现代动感造型的结合让它成为A+级车的标杆，它的品质依旧十分严谨，对很多人来说这也是选择它的原因。全新速腾的变化也和老款有了不小的差别，整体依旧沉稳、大气，不过已经没有了太多的个性的元素，变得更加大气、包容和经典，对很多车主来说是不错的选择。

本身就是一款按照国内市场需求设计的A+级车型，全新速腾其实无论是内饰空间还是座椅舒适度都十分有中国特色。对于国人来说做工和底盘性能都十分重要，油耗也很重要。大众速腾的燃油经济性还不错，综合油耗平均在8个左右，对于大多数家庭用户来说没有太大的养车压力。对这款车您心动么？

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