一汽奔腾-奔腾T77

官方指导价：

8.98-13.68万元

车主一动力：

奔腾T77的动力这方面可能我想的比较多一些，以后出去玩儿就这个排量多少还是有点小担心的，不过还在有涡轮增压，目前来说跑着动力还比较充足，主要就是一辆家用车，家用还是没什么问题的，以后出去玩儿看表现吧，不是陡坡山路的话估计应该问题不大。

车主二动力：

对于一台1.2的涡轮发动机能有的马力真的可以说是很大了，平时代步出门游玩绝对能满足需求，唯一不太喜欢的就是它的涡轮的，我对这个不是很喜欢，还是喜欢自吸的。

车主三动力：

动力还不错，我开车也不快，平常市区开得比较多，感觉起步也不肉，变速箱反应很快，提速很轻松，给油速度就上来了，跑高速也没问题，我觉得动力够用的。

车主四动力：

奔腾T77有的最大马力，这比一般的出租车马力大多了，出租车都开的好好的，何况这车呢，再说家用家用，也就上下班，不会高度福的越野爬坡，也不会跟别人比速度，就这动力足够了。

车主五动力：

这款奔腾T77的动力是1.2T涡轮增压的发动机，车辆驾驶过程中无顿挫感，也没有明显的推倍感，7挡双离合的变速箱速度上升的比较快，无论是转弯减速，还是高速行驶驾驶感觉都比较舒适，整个过程如流水般顺畅。

车主六动力：

本来一上市就担心它1.2的动力有些吃力，买车前试驾了一下，就是起步稍微有点点的肉，但是行驶中起来后速度还是跟得上的，1.2的动力还是超出我想象，总的说动力还够用的，D档模式下转的时候就介入换挡了

车主七动力：

1.2T的原以为动力会不足，但开下来觉得挺好，平时自己开的时候，深踩下油门，动力明显感觉到立马上去了，一般超车的时候好用，大多数时候浅踩就可以了。

车主八动力：

这个看个人使用情况了，对我来说奔腾T77没有用三缸，而是4缸，还有一个大亮点就是用的7速湿式双离合变速器，平顺性和稳定性非常好，而且动力日常运用完全足够，深踩油门，涡轮介入及时，挂入S挡，还有一点推背感。

车主九动力：

动力方面够用，没什么特别的，大概也就是这种价钱的原因吧，不过对于我这种没有速度追求的来说，是挺合适的。

车主十动力：

它的动力还行吧，开起来还挺带劲儿，奔腾的发动机还是蛮给力，最大的马力也达到了，虽然不是特别大，但是开起来还是挺有劲儿的，最大车速也挺高的，所以动力性能还是挺好的。