近日,大众汽车“遇见新大众”活动在“小蛮腰”之下的广州国际媒体港举行。当天,大众品牌全新品牌设计和标识在国内正式发布,同时发布会还公布了未来大众的发展重心,将契合时代,链接年轻的消费群体,着力打造“适合所有人0排放出行”的产品。

启用全新LOGO

大众“VW”标来源品牌名首字母缩写

olksagen

可以说是LOGO界经久不衰的经典设计

相较于用了十几年的

金属重工业风的“VW盾牌”LOGO

新版LOGO则采用扁平化的单色设计

去立体、去阴影、去渐变、去高光、改深色

字母V与W上下间隔拉大,W底部脱离圆环

摒弃经典蓝色底,作镂空状,外环删繁就简

整体设计更具符号性,简约而轻盈

迎合了ID.3的的产品理念,未来感十足

对于新LOGO所表达的含义

大众品牌管理董事会成员

JürgenStackmann是这样说的

“新LOGO的启用

代表着大众汽车新时代的开始

通过新的标识和新的产品

让消费者看到大众汽车已经准备好

面临全新的汽车发展时代”

大众作为德系汽车的代表之一

其品牌内涵一直给人们以

安全性、技术先进性、严谨稳重的特点

而新一轮的产品纯电动车ID.3

则在原有基础上,淡化重工业的痕迹

轻盈时尚的环保理念,简约的LOGO

让电动化与互联网的智能化完美结合

随着最新概念车拥有LED徽章

大众汽车将在未来的身份识别范围内

推出可选的发光徽章

而大众从年至今

共经历11次LOGO升级更新

而每一次标志升级的背后

是大众顺应时代发展的战略布局

每一次升级,都带来不一样的惊喜

在未来的发展中,大众将逐步实现电动化、全面互联化和碳平衡,也就是所谓的纯电动家族——ID家族的全面量产。首先会进行量产的是在法兰克福车展上已经率先亮相的ID.3,但是第一款进行国产的车是位于当晚舞台正中间的这台ID.初见。这款车是一款基于MEB纯电架构之下的紧凑型SUV,其整车尺寸**mm,轴距mm;最大的续航里程约为km。当然,km实际上并不是大众全新纯电平台MEB可打造的最大续航车型,通过电池的拓展,大众纯电的最大续航达到km。大众品牌进入一个纯电的全新阶段,是大众汽车作为一个全球知名汽车企业,承担着保护气候的责任。当晚,大众品牌也道出了规划,表明了决心,最晚至年,大众汽车计划实现产品和企业生态的全方位碳平衡。在此之前大众的车型多产自MQB平台,但是既然要全面步入电动出行的时代,那么不仅仅是换标,从平台架构开始,大众开始了转变之路。大众汽车自主研发的新型MEB技术,创新地将整个驱动系统和电池置于汽车底部,从而加长了汽车的轴距,减少了汽车的前后悬,使得内部空间更加宽敞。内部空间,走的是简洁的路线,运用了AR增强现实技术,将前挡风玻璃也作为辅助驾驶的一部分,加上大众全力研发的全面互联技术,将汽车与智能设备紧紧联系在一起。在这次活动中,大众汽车宣布,到年将在中国启动两座MEB汽车工厂,到年时,每年的产能将达到60万辆纯电动汽车。“遇见新大众”不仅仅是品牌标志的变化,同时也是大众品牌对于汽车时代的一次革新。为了实现彻底的零排放出行,大众汽车将会在全球范围内继续努力创新,ID家族的纯电动汽车未来也会将现有车型全部取代,从而实现零二氧化碳排放的目标。

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