简介

CX-4在3月1日上市了一款智领科技版的车型,在科技性配置上有所升级,一起来看看新增车型的表现吧。

外观

CX-4是我认为同级别里长得最好看的选手,马自达家族化设计的帅气前脸,大灯造型简洁但是很有视觉冲击力,独创LED+水晶体发光技术科技感很强,内部的透镜以及立体感十足的LED日行灯也让它看上去很有神。站在车前看就会觉得CX-4给人一种非常扁平的视觉效果,而长车头、后移的重心不正是多数跑车所追求的比例和线条吗。说到这里,其实侧面造型才是CX-4的拿手好戏。

在魂动的设计语言下,将近mm的离地间隙,低矮的车身高度,大溜背、小舷窗、较宽的轮距配上钻石切割效果的17寸轮毂有一种犀利、蓄势待发的味道。黑色A柱设计打造悬浮式车顶、下部的黑色护板同样让CX-4野性十足,这造型相较于轿车更有个性,相较于SUV更有运动感,是轿跑和SUV相融合的造型,还真是挺让人喜欢的。

车身尺寸方面,CX-4长宽高分别为//mm,轴距为mm。车顶的线条很自然的过渡到车身尾部,并且在尾部形成一个“小鸭尾”的设计,既然营造出动感的视觉效果,又能增强尾部的下压力,高速行驶更为稳重。尾部造型同样很性感,同时双边单出的排气也有着不错的运动感。

内饰

整个车内做工和用料也都很不错,比如前排腿部区域,带有柔软的皮质包裹,前排门板经常触碰到的区域都有软性材质或者皮革包裹,很上档次触感很赞。整体来看CX-4在内饰质感方面处在同级领先水平。三辐式方向盘包裹的皮质比较细腻,只是握感有些偏细,这个配置集成有多媒体控制区域,有音量的加减,但是没有静音按键,想要静音还是得在旋钮处控制。

中控顶部为一块7英寸LCD屏幕,可以触控或者采用了挡杆后方的旋钮控制,使用起来很方便。整个内饰不会说给人多惊艳的感觉,但是是有档次的。

新增配置

这次我们还是主要说一下CX-4智领科技版新增的配置。新增的升级版HUD可以显示更多信息,包括导航信息在内,可以在开车的时候眼不离路,更安全的获取需要的信息。

无钥匙进入的感应开锁和立车落锁功能,让你不论是上车还是下车的时候都能省去翻包找钥匙的烦恼。前泊车雷达,可以看到的雷达,最大限度避免小刮蹭。液晶仪表,3种显示模式选择,支持手机互联、支持导航、听音乐、接电话,能在仪表盘上完成的事,绝不麻烦别人。胎压监测,直接式胎压监测可以把胎压以及轮胎温度显示在仪表盘以及HUD上,有问题可以第一时间发现并制止。

自动大灯,根据环境亮度自动开闭的大灯,永远快你一步,并且孜孜不倦。自动雨刮,根据雨量及行车速度自动调节雨刮速度,双手可以一直握在方向盘上,给副驾稳稳的幸福。

刚才说了那么多新增的科技配置,好像已经把CX-4定义在一个暖男的位置上了,其实它并不单纯是一个暖男,它的驾驶操控还是很有激情的。起步加速很快,但是在起步的时候,轻踩油门车并不会忽然蹿出去,在正常行车的过程中,创驰蓝天2.0L发动机匹,牛米的动力总成给人的感觉完全够用。最大体验就是非常线性,无论是加速还是制动过程,都容易控制,与驾驶者的沟通感很强。这也会让CX-4在拥堵的城市中跟车行驶时很舒服。

动力

变速箱和发动机的匹配很熟练,给人的感觉就是变速箱时刻都在准确地猜测着你的驾驶意图,换挡积极。如果我不是特意去看转速表的话我真的不知道这辆车是在多少转换的档,因为换挡过程中的动力中断真的是很难以察觉。

它的底盘表现其实也是它的一个拿手好戏了,底盘表现是不错的。因为它的悬架调校比我预想中是要偏软一些,它在保持运动性的过程当中还没有去摒弃舒适性。在转弯的时候它的侧倾控制的还是比较平稳的,而且在我们遇到颠簸路段的时候,它的回弹也非常的干脆。扎实的底盘可以给你带来高速行车的稳定性,而且它有着将近mm的离地间隙,可以让我们驾驶起来更加的安心一些,它的重心也非常的低,所以在我们操控的时候也可以感觉到非常稳定。

CX-4搭载GVC加速度矢量控制系统,它就是可以通过方向盘的传感器去感应到驾驶者的转向的动作,从而去控制它扭矩的输出大小,然后来转移车辆的重心,这样可以让它在转向的时候让车身更平稳,从而也可以达到让车上乘客少晕车的一个目的。其实CX-4它的操控是非常灵活的,在这个级别当中是数一数二的,它的方向盘转向手感是偏轻盈,但是它不是那种贼的轻,它虽然是轻盈,但是还是保持了线性的那种调调在,所以我觉得像马自达厂家宣称的人马合一,其实它并不只是一句宣传标语而已,最后想要再给大家汇报一下它的油耗,像我们这台2.0L的车型,汽车之家口碑油耗它是达到了8.1L/km油耗水平已经可以媲美轿车了。

总结

CX-4在外观上的设计非常独特,很拉风很前卫,符合年轻人的喜好,在操控方面也有自己独特的魅力。这次上市的智领科技版有了更多科技性配置,性价比变得更高了。

新增装备再跟大家捋一下:升级版HUD、无钥匙进入,前泊车雷达,胎压监测,自动大灯,液晶仪表。每一项都是很实用不鸡肋的配置。这次和CX-4一起上市的阿特兹智领科技版同样也有魂动设计的外观,内饰雅致,动力线性易控,低速轻巧,高速稳定。阿特兹也新增了升级版HUD、无钥匙进入以及远程启动功能。增配不增价,性价比很高。

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小仓说车

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长按







































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