文/Forest

一汽-大众将推出第三品牌

日前，一汽-大众组织了“年中媒体恳谈会”。会上，一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任孙惠斌第一次向外界公布，一汽-大众未来将推出第三品牌。

一汽-大众汽车有限公司董事会秘书孙惠斌

据悉，一汽-大众的全新品牌定位瞄准7万元以下的廉价市场，未来一汽-大众形成奥迪、大众以及全新品牌三驾马车齐头并进的发展要求，并在每一个品牌下都有SUV车型。

孙惠斌表示，关于第三品牌公司层面的重大决策环节都已经完成，其中，品牌名称、产品线构成、平台定义以及生产产地布局已经全部落地，相关部门也已经给予批复，将在年推出3款车型，首款车型为SUV。

大众中国总裁海兹曼透露，新品牌在推出SUV车型后，还将在后续推出价格区间在5.9万~8.1万的三厢/两厢轿车，除中国市场外，未来也有望打入印度、拉美、东欧及非洲等潜在市场销售。

此外，一汽-大众方面也透露了未来的产品规划：年共有11款新品投放，其中大众品牌7款，奥迪品牌4款；年预计投放12款新品，其中大众品牌6款，奥迪品牌3款，第三品牌3款。孙惠斌称，“在不远的未来，大家将看到大众、奥迪和第三品牌三驾马车合力出击。”

到年年底，一汽-大众长春、华北、华东、华南四大基地将全部建成，预计产能最高可提升至万辆。

去年5月，投资约亿元的一汽-大众天津工厂正式动工建设，该厂预计将在年年底完工，且将以生产SUV为主，预计产能可达30万辆。业内人士分析，该工厂未来或将成为第三品牌的生产基地。

车龙阵

一汽-大众此番重提的廉价车新品牌，其实和东风日产的启辰、上汽通用五菱的宝骏一样，意图将产品线价格下探，占领低端市场，为了控制成本，势必会采用老旧的PQ平台进行模块化生产，部分位置改用更廉价的物料。通过廉价车攻占低端市场，刺激总体销量的玩法在笔者看来似乎过于理想化，除非他在没有了大众车标加持的情况下将性价比做到极致。

出行

现在一汽-大众的廉价车品牌明显就是要借一汽-大众雄厚的资源快速发展，这对一汽奔腾来说或将是不小的冲击。

网易网友

像大众这样级别的合资品牌都在定位下沉，渠道下沉，可以预见未来自主品牌面临的压力将更大了。

AutoKol点评

今年1~6月，一汽-大众累计销售新车,辆（含奥迪进口车），同比下滑1.6%；其中，大众品牌共计销售新车,辆，同比增长3.5%；奥迪品牌总计销售,辆，同比有所下降。

尽管在中国车市整体增速放缓的年，一汽-大众的表现还算不错，但它目前的销量与其“战略”中的产销目标还有较大差距。

根据一汽-大众此前公布的“战略”，其希望到年成为产销万辆级的企业。那么显然，建立一个定位更低的、更易走量的品牌，更加有助于一汽-大众达成“战略”目标。

可以预见的是，一汽-大众此举将加剧与自主品牌的竞争，并且让所有自主品牌充满危机感。不过，对于一汽-大众而言，如何进行新品牌的渠道建设、品牌宣传等仍是一个很大的课题，包括产品力方面如何与性价比较高的自主品牌竞争，也是一汽-大众需要认真考虑的问题。

未来，一汽-大众新品牌能否如大众品牌一般“理想化”地占据所在市场尚是未知数，但一汽-大众“三驾马车”齐驱的场面，已经开始令人期待。

观致将于8月上市三款新车

近日，《汽车内参》获悉，款观致3都市SUV、款观致3GT以及款观致5SUV共三款新车预计将在今年8月25日开幕的成都车展上市发售。相比现款，新车在轴距方面都有所加长。

其中，款观致3都市SUV轴距及车身尺寸加长11mm；款观致3GT轴距及车身尺寸加长7mm；款观致5SUV轴距及车身尺寸加长13mm。在外观方面，三款新车的改动皆不大。

AutoKol点评：自观致汽车迎来以CEO刘良为核心的新管理层之后，观致汽车在今年的动作频频，姑且忽视传的沸沸扬扬的“神秘收购事件”，观致汽车本身正通过《疯狂的观致》营销节目、推出全新ModelYoung系列产品等动作试图重回汽车舞台中央。

而此次观致一口气发售三款新车，并在轴距和车身长度上进行加长，也体现了观致诚意的增加以及改变的决心。不过，对于观致来说，目前的这几款车型销量表现都比较一般，推出加长版能否被消费者认可尚是未知数，其依旧应该加快全新产品的投入，以用全新的面貌重新回归市场。

长安CS55即将登场

日前，《汽车内参》获悉，长安CS55将于7月26日在杭州正式上市。新车的预售价为9.8万~14万元，定位介于CS35与CS75车型之间，未来主要走的是长安精品SUV路线。

CS55的外观采用了长安全新的设计语言，看起来十分精致。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。动力方面，长安CS55搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为马力，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

AutoKol点评：今年以来，长安自主品牌乘用车业务同比下滑，尽管在5、6月份有回暖趋势，但长安汽车多数车型“老迈”、竞争力下降等问题已经凸显。在至关重要的SUV领域，长安汽车目前仅有CS75一款车型表现尚可，不过月销量也仅徘徊在万辆左右。毫无疑问，长安汽车亟待全新车型CS55上市来带动整体销量的增长，而其能否不负所望，未来值得







































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