划重点，预热了这么久的T-ROC探歌，作为一汽大众旗下大众品牌的首款SUV产品，终于上市了。

13.98-20.98万元的价格，是大众品牌下最便宜的SUV，加上大众品牌光环，以及年轻运动的定位，探歌会被接受并成为市场新宠儿吗？

终于等到

说实话，尽管一汽大众有着非常好的销量和车型，公司成立也超过了30年，但一直没有自己的一款SUV产品，在SUV市场如此火爆的背景下，一直没有分得一杯羹，甚是尴尬。T-ROC探歌的到来，开启了一汽大众旗下大众品牌的SUV产品元年，相信未来还有更多“探”字辈的SUV跟大家见面。

从年日内瓦车展发布概念车、年法兰克福车展全球首发、年11月初在欧洲上市、年3月在北京首发亮相、年4月公布中文名“探歌”，到今天正式上市。T-ROC探歌海外发布虽早，但在国内落地生根的节奏快得很。考虑到它身肩开辟一汽大众SUV市场的重任，还有为大众开启国内紧凑级SUV市场，这就不难理解了。

T-ROC探歌作为一款专为年轻人打造的产品，目标用户为85后、90年轻一代，其探索、无畏、开拓进取、个性活力的态度，与年轻人的生活方式和价值主张相契合。今天选择在深圳上市，打出了“敢梦，敢征”的主题，年轻活力的寓意不言而喻。再者，探歌定位当下主流门槛较低的紧凑型SUV，加上一汽大众的实力背书，探歌的热销几乎已成定局。

不像我们印象的大众

T-ROC探歌的设计用上大众SUV最新的家族语言，比起当时概念车的粗狂，现在的造型要保守一点。不过比起其他大众车型，明显要时尚和个性，在细节上展现足够独特的元素。比如X型前脸造型、环形LED日行灯、星轨状车顶轮廓线、双车涂装车身、彩色轮毂等。还有一点，你完全没有想到，一向以稳重商务姿态示人的大众，T-ROC探歌居然主打橙、黄、红等活力艳丽的色彩（9款车身颜色、3款车顶颜色）。可以说，T-ROC探歌的造型已经跳出大众过去车型过于沉闷、相似的影子。

进入车内，T-ROC探歌也用了多彩手法来颠覆以往，在仪表板、车门，以及中控台与换挡杆周围用上彩色烤漆饰板，同时座椅在材质和颜色同样以多种搭配，加上全车20多处的氛围灯烘托，活泼的色彩一下让传统的大众内饰变得个性。这样还不够，ActivInfoDisplay全液晶数字仪表、年轻人喜欢的潮牌BatsAudio音响系统、Alcantara高级材质座椅、Panorama大尺寸全景天窗、后排出风口、电动尾门，共同营造出了时尚现代的驾乘。

一言不合就加长是大众的惯用套路，从最早的奥迪A6开始，到新上市的奥迪Q5L，再到探歌，加长的效果屡试不爽。这一加长，也让T-ROC探歌来到了紧凑型SUV的级别，直接比缤智、劲客高半级，转而与逍客、C-HR来竞争。得益于MQB平台的高扩展性，国产版本还进行了77mm的轴距加长，让该车轴距提升到mm，即便第一次坐进T-ROC探歌车内，也会有种别有洞天的感受。

看不到的主被动安全，也升级到大众最新的水平，全系标配了ESP电子稳定系统、倒车雷达、TPMS胎压监测、AutoHold自动驻车、FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0自动泊车系统、BSD盲区监测系统等，足以令人放心。

T-ROC探歌全面采用涡轮增压动力，提供两种排量三种动力组合，其中1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW，峰值扭矩Nm；1.4T涡轮增压发动机（高功率版）最大功率kW，峰值扭矩Nm；1.4T低功率发动机最大功率96kW，峰值扭矩Nm。1.2T、1.4T低功车型匹配7速干式双离合变速箱，1.4T高功版匹配7速湿式双离合变速箱，同时还提供4MOTION适时四驱系统。T-ROC探歌配备的ActivControl驾驶模式选择系统，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换，使得T-ROC探歌成为一款能撒野的SUV。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在发布会上表示：“作为一汽-大众大众品牌SUV战略的开山之作，T-ROC探歌的到来，将全面开启一汽-大众SUV时代。”

价格吸引人

毫无疑问，T-ROC探歌将成为一汽大众的SUV神车。从定位和价格来看，15-20万元的紧凑型SUV是目前卖得最好的；从市场来看，SUV市场占比持续上涨，整体规模已超乘用车市场40%；从消费者上看，国内消费者越来越年轻，从过去在传统SUV产品徘徊，开始注重个性表达；从品牌商看，国内消费者对大众品牌的信仰基本不用怀疑。

但说实话，T-ROC探歌真的能像途观、速腾、朗逸那样红吗？我认为定位没毛病，关键在价格。T-ROC探歌13.98-20.98万元的价格，起步价看起来还可以接受，但其实这仅仅是一款为了拉低门槛而设置的手动挡低配车。大多消费者真正会去选择的自动挡车型，价格已经来到15万多了，顶配车型更是一举突破了20万的关口。这样一比，之前被大家喊卖得贵的丰田C-HR，性价比一下就出来了。别忘了，这是一台年轻人的个性时尚SUV，所以年轻人会因个性接受更高的定价吗？

当然，这只是我以小人之心度君子之腹，毕竟它是大众，也是有史以来最有个性的大众SUV。在国内即便T-ROC探歌的定位和价格是高半级的存在，但自带粉丝和影响力的它，几乎不用为销量担心。所以考虑它，你不用去说最终价格是不是比别人有性价比，而是







































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