随着北京车展的结束，许多新车、新制造模式，都在这届车展上有了全新的亮相。直到现在，仍在消费者心目中有着回味无穷的感觉。这不仅是因为，这届车展展示的新车与新概念，是往届车展所不具备的；还在于，国内汽车市场的地位越来越重要，从而使各个企业不得不以更积极的心态来面对北京车展，这就使得年的北京车展，成为最不寻常的一届车展。

作为这一届各方面都有新变化的车展，看主流制造的发展与动向，仍然是消费者最不愿意措失的机会。这其中，既有自主汽车展示的分量如何、更有合资制造技术投放的程度怎样，无论怎么讲，都必将会与国内汽车市场产生无形的化学反应。特别是，一直以来作为合资标杆的大众汽车，更成了车展核心中的主角，其所推出的新展示、自然更是不容错过的！这些，究竟能给消费者带来什么、给市场带来哪些变化，确实是非常至关重要的。

可以看得出来，大众所带来的新展示变化，虽然仍是以SUV矩阵为主的强大阵容。但几款全新的轿车，更是不可多得的亮点。这其中既有崭新的大众CC、也有影响产品新设计的朗逸Llus，以及更具独到特色的纯点无人驾驶车型I.D.VIZZION，这些能独当一面的新车，既可以有效的平衡各个合资制造与发展；更能够凸显出大众汽车舍我其谁的设计引领优势，确实让人感觉到不同凡响。

作为新款的大众CC，是以崭新高端车的形式出现的。这款车不仅在造型上出现了很大的变化，更在整体技术层面又有了崭新的定位，这就使得新产品在推动一汽大众制造方面，有了比以往更专业的表现形式。而作为新朗逸Plus，这款新车更是瞄准销售市场推出的极具战略价值的新车。考虑到，上汽大众朗逸系列车型在市场上卖的风风火火，这款新车的出现，不仅能够使朗逸的销售地位日益稳固；而且也会直接影响到上汽大众其他系列车型的更新换代，这确实是大众汽车一箭双雕的投放。

而对于大众汽车新展示的概念车I.D.VIZZION，可以说是在新能源与新技术两方面，都能够吸引人注意的崭新概念车。这不仅是大众制造的新表现形式、更是大众汽车引领的全新标志。特别是，在大众汽车与江淮正式合资制造新能源汽车之际，这样的概念车推出，既对企业未来的发展有了更为重要的保障；同时，也由于大众汽车推出的全新出行概念，使得款新概念，能够成为消费者真正看得见、摸得着的实用车型，这或许才是大众汽车展示最具亮点效应的关键所在。

对于大众汽车在中国市场的表现，可以说早已经是家喻户晓的。而其各个时期的引领作用，更是其他车企所望尘莫及的。无论是过去的公车消费引领、还是被业界认可的大嘴设计效应、还有今天的套娃家族模式、以及未来的出行概念，这些无不是作为经典现象深入人心的。这些既给大众制造带来的完整的中国市场的表现机会、更能够使大众汽车成为主流制造的标杆。所以，这一次，大众汽车能够以不同形式的表现呈现在北京车展上，不仅可以在技术层面做到承前启后；更能够在引领层面达到承上启下的效果，确实是非常难得的。

客观地讲，大众汽车能够影响了一代、又一代的消费，关键就是技术与概念的并举！就拿大众推出的新概念车来说，这款纯电动无人驾驶汽车，不仅有着更好、更高的纯电动技术，更有着最高标准的五级无人驾驶功能特点（在这一概念上，长安汽车现实所能达到的无人驾驶，也仅仅是三级），由此不难看出，大众汽车技术的表现，与其新概念的引领，必然成为国内未来汽车制造与推广的代表者，仅这一项，就不能不让人佩服。所以，通过这一次大众汽车的全面展示，可以说仍然是以消费者为中心、以市场竞争为目标的新推广活动，有了这些，国内汽车市场的繁荣，确实是非常值得期待的......！

凌然

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