近日，一汽-大众MEB已在华南基地佛山工厂正式SOP下线。而基于MEB平台打造而来的正是一汽-大众ID.4CROZZ，据悉，定位于紧凑级纯电动跨界车，基于MEB模块化平台打造，NEDC工况续航里程km，首发日期定于11月3日。另外，上汽大众ID.4X车型也将于10月27日正式投产。

据了解，一汽-大众ID.4CROZZ基于大众MEB平台打造，该平台也是一汽-大众面向全球汽车新四化时代创新推出的电动汽车模块化平台，可以提高车型零部件通用化率，更强拓展性、缩短开发制造时间，在这个平台上，多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产。之前，海外版本ID.4车型已经发布，而国内的版本则将于年11月3日在深圳首发。

外观方面，基于概念车型：IDCrozz打造，前脸采用全封闭格栅设计，并且发光Logo与贯穿式灯条设计与前灯结合，前大灯LED灯带极具辨识度；下方保险杠设计非常具有立体感，形成X的造型。

车侧方面。新车并没有采用概念车的溜背设计，将车顶线条拉高，车身尺寸方面，新车的长宽高为：//毫米，轴距为毫米。

内饰方面，新车内设计强调了充足的空间感，仪表板似乎是浮动的，因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗（可选），拥有30种背景照明颜色。此外，风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。

动力方面，在上市之初，大众为ID.4提供四个动力版本车型，其中，性能最佳的ID.4ProPerformance版最大功率kW（Ps），峰值扭矩N·m，将来该车还将拥有最大功率达kW（Ps）的GT版。

续航里程方面，在ID.4Pure版上配备的是52kWh的电池，在WLTP工况下能实现最高km的续航里程。而ID.4Pro版拥有77kWh大电池，在WLTP工况下能实现最高km的续航能力。