最新款一汽大众标准自动变速器数据流
测量值: 名称列: 数值: 标准值: 识别: 1_2制动器检测开关 断开 1.2 1_3制动压力 1.1bar 1.3 1_4制动压力有效性 有效 1.4 2_1油门踏板 0.0% 0=x=% 2.1 2_2油门踏板 有效 2.2 2_3强制降挡 断开 2.3 2_4怠速 接通 2.4 3_1Tiptronic CA 3.1 3_2Tiptronic换高档E 断开 3.2 3_3ETiptronic换低档 断开 3.3 4_1E换档杆位置 P 4.1 4_2E换档杆位置 P 4.2 4_3E换档杆 0x 4.3 5_1G变速箱输入转速(RPM)传感器3 .0/min 5.1 5_2转速驱动CAN .0/min 5.2 5_3变速箱输入转速RPM1传感器1-G 0.0/min 5.3 5_4变速箱输入转速(RPM)传感器2-G 0.0/min 5.4 6_1转速驱动轴1 0.0/min 6.1 6_2转速驱动轴2 0.0/min 6.2 6_3转速驱动轴CAN 0.0/min 6.3 6_4转速驱动 0.0/min 6.4 7_1G轴旋转方向1 未检测到 7.1 7_2G轴旋转方向2 未检测到 7.2 7_3行驶方向 未检测到 7.3 8_1车速 0km/h 8.1 8_2车速CAN 0km/h 8.2 9_1驾驶员所需扭矩 -3.5Nm 9.1 9_2发动机扭矩1 21.0Nm 9.2 9_3发动机扭矩2 21.0Nm 9.3 9_4发动机扭矩3 有效 9.4 10_1发动机扭矩 .0Nm 10.1 10_2发动机扭矩损失 19.8Nm 10.2 10_3扭矩损失1 0.0Nm 10.3 10_4高度信息 mbar 10.4 11_1G-控制单元中的温度传感器 20.0°C 11.1 11_2温度传感器2 20.0°C 11.2 12_1额定状态1 接通 12.1 12_2额定状态2 接通 12.2 12_3供电电压1 14.0V 0=x=24V 12.3 12_4供电电压2 14.0V 0=x=24V 12.4 13_1接线端30供电电压 14.0V 0=x=24V 13.1 13_2接线端15供电电压 14.0V 0=x=24V 13.2 13_4V接线端30供电电压 14.0V 13.4 14_1冷却液温度 73.0°C 14.1 14_2进气歧管空气温度 25.0°C 14.2 14_3环境温度 16.0°C 14.3 20_1N换档杆锁电磁铁 激活 20.1 20_2换档锁状态 激活 20.2 20_3换档锁组合仪表指示灯 接通 20.3 21_1开始启用 许可 21.1 22_1仪表板中的换档执行器位置 P 22.1 22_2所选档位(实际值) 22.2 22_3显示屏的显示单元INDICATING 0 22.3 22_4选档杆-照明 P 22.4 23_1空调压缩机请求 停用 23.1 23_2激活空调压缩机 断开 23.2 23_3激活散热器风扇 9% 23.3 霍晓刚扫一扫下载订阅号助手,用手机发文章赞赏 |
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