告别过去两年没有全新车型推出的产品空档期之后，一汽-大众终于在年迎来了期待已久的“产品大年”。3月份，新一代宝来将上市，而新增的高尔夫·嘉旅也将在上半年推出，年内新一代迈腾、速腾GLI、速腾R-Lin等系列重磅车型也已经排进今年的新车队列。“产品先行”，一汽-大众迈入变革轨道的关键一年，率先选择在产品上作出变化，并由产品为开端掀起一系列更深刻的企业进化。

过去25年间，一汽-大众为中国市场提供了数以千万计的汽车，在年成为国内为数不多的累计销量站上千万辆之巅的合资车企。“前25年长身体，后25年长能力”，一汽-大众总经理张丕杰曾总结说。如果说过去25年一汽-大众是在不断地扩充规模，那么后25年就是产品、体系、社会责任共同进步的新状态。

对一汽-大众来说，这既是机遇也是挑战。最明显的例子是，过去的年由于新产品的短缺，尤其是SUV与MPV车型方面的空白，一汽-大众经历了自成立以来前所未有的增速放缓过程，但这也让一汽-大众得以沉下心来“夯实”自身，并在年提出“发轫”的新年关键词。“发轫”一词来自古语，意指拨开车轮，全新启程。年承担一汽-大众“发轫”之关键的，便是今年的新车攻击波。而根据规划，在未来几年内，一汽-大众还将有更多的新产品陆续推出。今年1-2月的销量数据显示，一汽-大众大众品牌表现稳健，销量达,辆，同比增长9%，为“发轫”之年打下了良好的基础。

新车攻击波

作为一汽-大众旗下最广为人知的车型之一，宝来征战中国市场15年，至今累计销量突破万辆，成为车坛无可争议的一棵常青树。而今年3月份，结合中国消费者需求、专为中国市场开发的全新宝来将完成上市，成为一汽-大众新车攻击波当中的排头兵。

全新宝来拥有一汽-大众的鲜明风格

专为中国市场开发，这是全新宝来最值得注意的特色之处。众所周知，一汽-大众在成立以来的25年内，一直是将原汁原味的德国技术带给中国消费者，并取得了巨大的成功。而对于全新宝来，一汽-大众在继承德国技术的同时，也加入了自己的一些改变，形成了独树一帜的鲜明风格，而这些改变背后是25年来一汽-大众对于中国消费者的深刻理解。

不论是时尚进取的外形、简约的内饰风格，还是EA　1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱的升级版“TSI+DSG黄金动力组合”，抑或是CNCAP五星标准的安全性，丰富的舒适性及科技配置，与奥迪A6L共线生产的品质保障，全新宝来力争全方位满足中国消费者的需求。

“幸福的大多数”、“追求有生动乐趣的生活”，宝来如此描述自己的用户群特征，其本身拥有的产品特质正是为这群人而打造。同样是面向年轻族群，一汽-大众的另一款新增车型全新高尔夫·嘉旅已经于2月在华南基地下线，并在今年上半年推向市场。

全新高尔夫·嘉旅倡导多样生活方式

全新高尔夫·嘉旅即高尔夫SPORTSVAN，是高尔夫Plus的升级换代车型。高尔夫Plus是德国大众于5年推出的一款大空间、多功能的高尔夫家族衍生产品，经历9年演变之后被高尔夫SOPORTSVAN替代。而此番其由一汽-大众引入中国之后，正如“宝来”一名所具备的民族特色，“嘉旅”也具备这一特点，“嘉”与“家”谐音，“旅”则代表旅行、旅途，从名字上可以看出其是一款注重家庭，同时又适合旅行的新车型。作为高尔夫家族的新成员，全新高尔夫·嘉旅除了拥有更大的空间与舒适性，更倡导多样化的生活方式，在承担日常家用责任的同时，也能满足消费者旅行与追求自由幸福生活的需求。

为年轻消费群体而生的全新宝来与全新高尔夫·嘉旅两款车，是一汽-大众今年上半年着重打造的两款重磅车型。而在今年内，一汽-大众还将推出全新一代迈腾，同时速腾GLI、速腾R-Lin等衍生产品也将令速腾的家族化格局更加鲜明。年轻化、活力化、家族化，更全面的产品线将帮助一汽-大众在新的一年里实现新的跨越。

体系大练兵

对于一家年产销规模达到万辆、累计销量突破千万辆的大型车企而言，一汽-大众提出“发轫”这一关键词，其底气远远不是几款新产品便可以说明的，更多意味着企业整个体系能力的上升，而这绝非一日之功。

一汽-大众自年一开始便及早地察觉到了中国汽车市场将经历严峻的形势变化，因此果断提出要“夯实”，在渡过难关的同时为接下来的变革积蓄力量。年，一汽-大众将工作重点从提升销量转移到提升客户满意度和企业社会责任方面，因为一汽-大众明白，与市场规模的快速增长相比，企业整体价值链、可持续发展体系能力更为重要，这是新产品得以不断推出并且能够在市场上取得成功的根本。因此，过去两年时间里，一汽-大众在研发能力、产能布局、市场营销以及社会责任等几大方面不断沉淀。

研发方面，一汽-大众投入了一系列新的研发设施，包括被动安全中心、机械性能试验中心、台架试验中心、噪声安全中心、碰撞试验中心等，正在建设中的农安试车场也将于年投入使用。

产能布局方面，一汽-大众的华南基地二期项目目前已经在进行设备安装，建成后预计将增加30万产能。西南基地四期和华东基地也在建设中，同时，天津华北基地的选址工作也已经完成。其次动力总成布局也取得了突破性进展，年4月，一汽-大众成都发动机工厂第万台EA发动机正式下线，在短短2年时间内实现万的产量。在长春，新的EA工厂一期、二期已经建成投产，第三期正在建设中；华东基地发动机项目也完成了选址和签约。预计到年，一汽－大众将拥有东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛和华北天津五大基地，生产布局得到进一步优化。

在营销体系方面，一汽-大众大众品牌年开展了包括赛事营销、娱乐营销和体育营销等创新营销活动，旨在提升品牌亲和力，拉近与年轻消费者之间的距离。而随着“互联网+”的兴起，一汽-大众也尝试加强与主流电商平台建立合作以拓展网络营销。

在多方位打造体系力上，一汽-大众将社会责任上升到企业战略层面来运行成为企业非常重要的一大进步。年，一汽-大众发布了企业社会责任战略，年开始全面落实。在儿童安全、公益教育、绿色环保等多个领域，一汽-大众力争“做企业社会责任典范”。基于种种致力于体系夯实的努力，一汽-大众迎来全新的变革之年。可以预料，一汽-大众随着今年一系列新车上市的推出，其体系力也将从中得到更为深入的检验和提升。产品与体系相互促进的良性循环，将让一汽-大众在“发轫”之年走上新一轮发展的“快车道”。（完）

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