一汽-大众推中型SUV探荣，于11月上市

日前从一汽-大众官方获悉，TAYRON（预计中文名探荣）将于今年11月份正式上市。新车搭载2.0T发动机，分为高低功率两种调校。

新车基于大众MQB平台打造，车身长宽高分别为（/）××mm，轴距达到mm。TAYRON探荣分为普通版、运动版两个版本，外观设计上两者有所不同。普通版车型前脸装配六边形进气格栅，格栅内加入造型别致的镀铬装饰，与带有透镜结构的LED大灯组融为一体。

保险杠两侧配备了广受好评的环形LED日间行车灯，下方为银色护板。运动版车型的进气格栅内部加入了“R-line”标识，保险杠下方为贯穿式布局，两侧配备了带状LED日间行车灯。

车身侧面部分，车侧腰线使用了“波浪式”设计，从前大灯延伸至尾灯组，轮毂提供17/18/19英寸三种规格的选装。与普通版车型的硬塑护板不同，运动版车型装配了金属护板，轮毂造型也更加运动。车尾部分，运动版车型的LED尾灯组进行了熏黑处理，保险杠样式也更加动感。

内饰方面，TAYRON整体设计较为时尚，采用了纯黑配色方案。中控台为贯穿式布局，配备了金属拉丝质感的装饰板。大尺寸液晶显示屏了两侧为物理按键区域，下方为空调出风口。配置方面，新车配备三辐式多功能方向盘、一键启停、胎压监测装置、全景天窗、电动后备厢等。此外，高配车型有望提供全液晶仪表盘。

TAYRON搭载2.0L涡轮增压发动机（分高/低功率版），最大功率分别为kW、kW，峰值扭矩分别为Nm、Nm，传动配备7速湿式双离合变速箱。根部不同动力配置，TAYRON每百公里油耗分别为6.7L、7.3L、8.0L。

大咖点评：一汽-大众确实需要SUV来拓展市场份额，只有小型SUV并不够，还需要有等级更主流的产品助阵。

欧尚科赛于8月17日上市预售10-15万元

日前，我们从欧尚汽车官方获悉科赛将于8月17日正式上市。新车定位于中大型SUV，推出四款搭载1.5T动力且支持5/6/7多种座位布局的车型。根据此前消息，其售价区间为10-15万元，主销的中配车型预售价为12.98万元。

科赛的前脸设计很讨巧，六边形点阵式格栅有点星空网的感觉，该车雾灯也很独特。该车车身尺寸为//毫米，轴距为毫米，由于车身尺寸不算小，所以18寸双色五辐轮毂的搭配也非常协调。具体配置方面，科赛配备全LED大灯，并带LED日行灯，大灯内部的设计很有科技感。此外该车搭配邓禄普/60R18轮胎，°全景影像、后窗隐私玻璃等，总体来说配置非常丰富。

新车的内饰设计简洁，10寸中控竖屏简化了物理按键，大量采用的软质材料以及菱形格纹座椅质感出色，平底三辐方向盘以及贯穿式的空调出风口营造出简洁、年轻的风格。

空间方面，该车提供5/6/7座车型可选，就拿7座车型来说，整体空间表现也比较不错，第二排座椅的舒适性和坐姿都处理的很到位，而且第三排对于成年人也有比较好的使用价值。在二三排座椅放倒后后排也有几乎纯平的地板，可用性比较好。

动力方面，科赛将会搭载一台型号为JLZQCF的缸内直喷1.5T涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩预计为Nm，传动系统匹配6MT和6AT变速箱。

大咖点评：这次颜值终于在线，就看配置和最终价格了。

风光新增2款车型售9.19-10.1万元

日前，东风风光新增2款1.5T车型，其售价为9.19-10.10万元。新车相比在售车型，配置有所提升。此外，1.5TCVT豪华型的配置也有所变化，但价格并未调整。

新车在外观和内饰方面与在售车型保持一致，只是配置方面有所调整。安全配置方面，新车标配侧气囊、胎压监测、无钥匙启动/进入、牵引力控制、车身稳定系统等装备。

在实用配置方面，新车采用了LED日间行车灯、铝合金轮圈、行李架、天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、行车记录仪、后视镜电动调节/加热/电动折叠等配置，高配车型还配备了全景天窗、全景倒车影像、全LED灯组等配置。

动力方面，新车采用1.5T发动机，最大功率kW，最大扭矩Nm。传动系统采用6速手动变速箱。

大咖点评：10万出头要买使用的七座SUV，可选择的并不多。风光打得正是这个细分领域。

新特DEV1售价低于10万元8月上市

近日，我们从新特官方获悉，DEV1车型将于8月30日正式上市，新车将提供三款车型，分别为领先版、旗舰版以及共享版，新车的售价将低于10万元，车辆的最大续航里程为km。

新车长宽高分别为××mm，轴距为mm，采用了极具辨识度的头灯组，双“U”型的设计为新车的日间行车灯，车头下方采用黑色网状格栅造型。新车尾灯的设计个性独特，一条黑色高亮饰板勾勒出车尾造型，新车采用了悬浮式车顶的风格设计,并提供了多种车身颜色搭配可供选择。

新车将全系标配LED尾灯组、前排双安全气囊、胎压监测功能、全液晶仪表等，其中，旗舰版车型将搭载10寸悬浮式液晶触控屏、倒车影像系统、多功能皮质方向盘、皮质座椅，共享版车型将配备车内车外双向行车记录仪以及轮胎防盗螺母。

在充电方面，新特DEV1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40分钟即可续航公里，慢充状态下，6.6kw的充电桩可让新特DEV1在5.5小时内充满电量，其最高车速可达km/h。配置方面，新车将全系搭载电动助力转向、上坡辅助、手机蓝牙钥匙、远程控制、DOS车联网功能。

动力方面，新车搭载的电动机最大功率55kW，最大扭矩Nm，具有rpm的最大转速，车辆的续航能力达到了km。

大咖点评：硬件和数据挺实在，买来占指标通勤还不错，就不知道维修保养怎么样。

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