今年4月上海国际车展，天津一汽公布了品牌发展计划——"骏驰计划"，希望通过新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革四大"引擎"引领骏派品牌成为主流家用车知名品牌。随着5月26日新骏派D60正式上市，这不仅让公司上下信心为之一振，也让社会各界对其又有了新的期待。

"愈是看似坎坷与艰辛的历程，愈具有挑战……这艰辛与坎坷，终将成为我们成功的基石，我愿意应对这样的挑战。"正如天津一汽销售公司副总经理王志平所说的那样，当一个再也不能失去的机会，摆在了所有重拾归属感和信念的天津一汽人的面前时，我们看到了他们不肯放弃的决心。

那么小半年过去了，天津一汽的复兴大计进展如何呢？

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"骏驰计划"快步推进：恢复信心实现复兴

在刚刚结束的西部汽车盛宴——成都车展上，天津一汽携"骏驰计划"的首款A级车骏派A50、新骏派D60和骏派A70在内三款车型同台亮相。

首先被观众强力围观的，非集意大利设计、丰田动力、五星安全于一身的新骏派D60莫属了。

该车搭载1.5L和1.8L两种动力发动机，共有5款车型，售价区间为5.69万-8.99万元。产品上的"高成"加上价格上的"低就"，帮助新骏派D60成为国产小型SUV界的一匹"黑马"。

去年9月21日正式上市的骏派A70同样吸引了西部消费者的眼球，凭借"炫酷外观、越级空间、德系操控"这三大核心亮点，从众多车型中脱颖而出，并一举夺得年度新风潮车、年度造型风尚车、年度自主设计等多项大奖。

作为骏派品牌进军A级车市场的第一步，骏派A70拥有超出同级别车型15%的大空间，颠覆了人们对A级车的传统认知；动力方面，车型全系搭载中国一汽CA4GB16自然吸气发动机，排量为1.6L，匹配5速手动和爱信原装进口第二代6速手自一体变速箱，高效节能。

而即将于今年12月问世的骏派A50来头就更大了——新车造型由奥迪御用设计公司IDG开发设计，全球知名汽车设计大师乔治亚罗与前兰博基尼御用造型设计师菲利普亲自担纲设计，历时三年匠心研发，其中最具特色的双腰线设计便是"世纪设计大师"乔治亚罗的"神来之笔"。据悉，骏派A50是骏派品牌与IDG合作的首款车型，代表骏派品牌设计质的飞跃。

骏派A50源自丰田NBC平台，由全球顶级的底盘工程公司英国MIRA公司完成底盘调校。搭载一台型号为CA4GA15-01的1.5升自然吸气发动机，功率83kW，扭矩Nm，匹配5挡手动变速箱。

《汽车通讯社》了解到，骏派A50路试团队正在进行为期近天的长测，通过奔赴敦煌、格尔木、海南五指山、北京密云等地的过程，完成风沙、高原、热带、山区等四地的道路适应新测试，总里程超过10万公里。

通过对车辆的各项性能、技术参数进行不同环境及道路的驾驶测试，开发团队将据此对骏派A50进行调整和优化，以求将最好的产品送到消费者的手中。

骏派新车型正以前所未有的快节奏陆续亮相和上市，展现出天津一汽为了加速复兴所做出的不懈努力，也昭示着"骏派时代"的到来。

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全面升级、发力新能源：天津一汽的布局对路了吗？

在8月29日晚披露的半年报中，天津一汽表示"公司正实施新产品规划，将在产品结构、新能源等方面升级，平均单车售价将有提高。"而随着颜值更高、产品力更强的新车型推出在即，我们不难发现此言非虚。

其实，通过"骏驰计划"落子首部曲的车型——新骏派D60我们就能觉察到，天津一汽正在颠覆"主打性价比"的品牌印记，进而开启了骏派"品牌向上"的征程，直接冲击主流乘用车市场，并且开始将







































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