自年来，陈德安就成为国内赛车领域中举足轻重的名字。斩获大奖无数之后，陈德安的定位正悄然发生着转变，他已不局限于车队的首席车手，更是一汽-大众车队的代表、轴心与掌舵人。

在陈德安心里，一汽-大众车队是一汽-大众赛车文化的直接体现。作为一汽-大众赛车文化的传播者，队内每位工作人员都需要有责任感与使命感。

作为国内最早参与CRC赛事，并投入了大量人力、物力、财力的汽车企业，一汽-大众在打造“冠军车队”之外，也与车队一起通过多种形式展现赛车文化。

上周，年中国汽车拉力锦标赛（CRC）首站桂阳站的比赛正式落下帷幕。在去年赛季中表现优异的，获得多项冠军的一汽-大众车队，今年在陈德安的率领下，继续凭借出色的发挥与精妙的配合，一举夺得全场车手冠军、厂商杯冠军、联合会杯冠军、四驱组别冠军等奖项，为续写CRC传奇创造了一个好的开始。

回顾本次比赛，有很多有趣的细节值得记述。它们既展现出拉力赛一如既往的魅力和一汽-大众车队始终不变的积极进取，又体现出车队和车手面对各种意外情况而做出的敏锐、准确的灵活应变，为比赛增色不少。

陈德安与队友庆祝胜利

世界级战车迎战崎岖路段

本次比赛首次选择了湖南郴州市桂阳县，复杂的山间道路为比赛增添了更多不确定性。而一汽-大众车队也是首次全部采用第七代高尔夫战车参赛。新的赛段和新的赛车让桂阳站比赛注定成为一场非同寻常的精彩揭幕战。

赛前勘路之后的新闻发布会上，车手们都表示本次比赛的道路状况与预想的并不一致。虽然赛段全为县域内的水泥公路，但由于桂阳地处丘陵地带，公路也有较多的急弯和起伏。陈德安也表示，这样的比赛道路对他来说也是第一次，为此车队将全面调整高尔夫战车的种种设定。

阿特金森驾驶第七代高尔夫战车驰骋赛场

作为征战CRC多年的“冠军车队”，一汽-大众不仅留下了出色的战绩，更打造了一支优秀的队伍；不仅拥有实力过人的车手，更建立了一流水平的技术团队。正是这些幕后的技术人员，在勘路之后为高尔夫战车做出了精心的调整。

说到高尔夫战车，在去年CRC龙游站，这款赛车初次上场就让全场震惊了。在泥泞湿滑的龙游“魔鬼赛道”，它以绝对优势斩获了四驱组冠军，并问鼎全场冠军。这款赛车由英国著名的赛车技术服务厂商Prodrive进行改装和调校。2.0T发动机和完善的四驱系统，搭配轻量化车身，令其能够瞬间爆发出强劲动力。高尔夫战车0-km/h的加速时间仅需2.4秒，这一堪比WRC世界拉力锦标赛战车的成绩，足以体现出一汽-大众车队再次问鼎冠军的雄厚实力。

从竞速到文化

自年来，陈德安就成为国内赛车领域中举足轻重的名字。斩获大奖无数之后，陈德安的定位正悄然发生着转变。如今，他已不局限于职业赛车手，更是一汽-大众车队的代表、轴心与掌舵人。随着角色的变化，陈德安对比赛的理解和







































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