上周，一汽-大众旗下的首款SUV——探歌正式上市，以13.98万元起的售价再次吹响了15万元级SUV战争的号角。纵观该价位的SUV车型，目前可选品牌十分丰富，不少已在市场上站稳脚跟，销量与口碑都非常不错。

今天羊Sir尤为推荐这几款合资SUV，它们都有着自己独特的实力，而共通点就是高颜值。

一汽-大众探歌（13.98-20.98万元）

终端优惠：暂无

探歌虽说是目前大众品牌旗下最便宜的SUV，但其13.98万元的1.2T手动挡版本车型，是全为拉低售价而推出的入门版。从动力使用需求和配置表现而言，还是推荐有意购买的网友至少选择价格在15.38万元1.4TDSG两驱时尚型以上的车型。

在科技配置方面，探歌的高配车型配备有全景天窗、全LED大灯、全液晶数字仪表盘，8英寸中控大屏、第三代自动泊车、预碰撞安全系统（含城市紧急制动）、疲劳监测系统等等功能。遗憾的是自适应巡航、盲区监测功能全系均需选装，让人有点失望。

动力总成方面，目前探歌提供1.2T+5速手动变速器与1.4T+7速双离合变速器，其中1.4T低功率发动机的最大功率96kW，峰值扭矩Nm。而高功率版最大功率达到kW，峰值扭矩Nm。

值得一提的是，顶配的两款四驱版本搭载着最新7速湿式双离合变速器，其余车型则是使用常见的7速干式双离合变速器。

探歌的四驱车型使用了瀚德第五代四驱系统，并提供多路况选择功能，四驱性能的表现很不错，比过往车型有了较大的提升。

港真，探歌的售价算不上便宜，值得推荐车型都要15.38万元起，而对配置有高要求的就要选择17-18万元的车型，这个售价完全可以买本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等更高一级的中低配车型，所以探歌的定位着实尴尬。

当然，年轻消费者并不这么想，毕竟探歌好看也更年轻更时尚、动力表现也许更好，最重要的还是大众牌。

斯柯达柯珞克（13.99-18.59万元）

终端优惠：现金优惠2.5万元左右

柯珞克算是德系车中最早进入15万元SUV市场的车型。相比探歌，柯珞克售价更贴地气，13.99万元就提供1.2T+7速双离合变速器，15.38万元更能获得1.4T高功率发动机。而且，目前柯珞克还有大约2.5万元左右优惠，性价比方面很不错。

作为同样针对年轻用户推出的柯珞克，外观上也采用了最新家族设计语言，多彩的颜色颇具时尚感。在车身尺寸上，柯珞克长宽高为××mm，轴距mm，比探歌大了一号，乘坐空间以及行李厢空间方面都更有优势。

配置方面，柯珞克一点也没有拉下，全LED大灯带转向辅助灯、全景大天窗、自动泊车、胎压监测、发动机启停；安全系统包括车道保持、偏离预警、预碰撞保护系统、自适应巡航等等，相比探歌是不是厚道多了？

另外其多媒体系统也获得了“突破”，9英寸大屏内置了一些APP可提供更多的车载应用，算得上是真正贴近了年轻消费人群的使用需求。

至于动力方面，柯珞克除了入门版配备1.2T发动机之外，其他三款车型均配备了1.4T高功率版发动机，峰值扭矩达到了Nm，最大功率达到kW。

在车身尺寸、动力表现以及全面的配置上，柯珞克都超越了探歌，而且更低的售价也进一步突出其性价比，再算上目前1万元左右的现金优惠，目前几乎是目前性价比最高的德系SUV车型了。

Jeep指南者（15.98-24.18万元）

终端优惠：现金优惠3万元左右

虽说指南者没有自由侠那么个性，但其外观设计上却依然秉承着Jeep家族的底蕴，一直是许多年轻车主心仪的对象，而且重点是其目前在价格方面可以说优势非常明显。3万元左右的现金优惠一下子将售价拉低到了一个十分平易近人的区间，对于喜欢Jeep品牌的消费者来说，这绝对是极大的诱惑。

配置方面，指南者提供全景天窗、8.4英寸中控触摸大屏、7英寸彩色液晶仪表盘等功能，高配车型还具备BeatsAudio9扬声器音响系统、胎压监测、自适应巡航、前碰撞预警制动、盲区监控、偏离预警、自动泊车等功能，基础配置十分完善。

而动力方面，指南者提供了1.4T与2.4L自然吸气两个不同选择。其中1.4T两驱车型匹配7速双离合变速器，而1.4T四驱车型以及顶配2.4L车型则匹配9速手自一体变速器。1.4T发动机峰值扭矩为Nm，最大功率可达kW，动力方面无需担心。

指南者的四驱版本同样提供了多路况选择，而且以Jeep在四驱功能方面的调教实力自然也不需要担心，各种路况都可以轻松面对。

优惠3万元之后的Jeep的确有着很强的诱惑力，基于美式SUV再加上Jeep的独家调教，指南者给到的是与其他同价格SUV所不一样的感受。不管你是否有Jeep品牌情结，都值得去试驾体验一番。

马自达CX-4（14.08-21.58万元）

终端优惠：暂无

CX-4自打一亮相就吸引了大家的目光，轿跑的设计再加上低矮的车身，若非那较高的离地间隙，否则CX-4很难与SUV联想在一起。因此，在这个价位中CX-4绝对是一个另类时尚的选择。

配置方面，CX-4颇为厚道。全系标配LED大灯、电子手刹+Autohold等功能，7英寸触摸大屏也支持车载互联系统，也提供热门应用软件在线娱乐与WIFI网络连接功能。而安全功能方面，自适应巡航、前方碰撞预警系统、车道偏离警示系统、盲点监测系统、倒车预警系统以及抬头显示等功能，也在高配车型上一应俱全。

CX-4提供了2.0L以及2.5L的创驰蓝天自然吸气发动机，除最低配车型外，均匹配6速手自一体变速器。其中2.0L为两驱车型，最大功率kW，峰值扭矩Nm。而2.5L则为四驱车型，最大功率kW，峰值扭矩Nm，配备马自达智能四驱系统。

在操控方面，CX-4还全系标配GVC加速度矢量控制系统，进一步提升整车驾驶操控稳定性。

对于CX-4，外观造型绝对是第一吸睛亮点，很符合年轻人的审美调调。除此之外，CX-4还有马自达一贯引以为傲的操控和省油省心的表现，高颜值高配置也是一大亮点。唯一较为不让人满意的地方，就是上市以来一直没有任何优惠，在价格方面稍微有点偏高。

新上市的探歌无疑是目前最吸引眼球的SUV车型，外观造型以及各方面的表现都很不错，加之有大众品牌的加持，热销自然是肯定的；而对于柯珞克，其在尺寸上和配置上都比探歌要高出不少，动力方面也非常强劲，重点是在价格方面很有性价比，同为德系车型相比探歌要更为划算，很值得推荐。

指南者算上高达3万元的优惠之后，其性价比也非常突出，与欧洲SUV相比是另外的一种格调，Jeep的品牌实力也非常值得大家







































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