汽车行业是高速发展的行业，同时竞争压力也是相当之大，不过，不少车企还是赚的盆满钵满。丰田利润一直以来都是汽车行业最高的厂家，从年排名前十车企来看，奔驰和宝马利润加起来才相当于一个丰田。而一直被对标的大众，尽管营业额两者相差不大，但是丰田的利润确是大众的三倍。年5月份，丰田汽车发布了其财年的联合财报，丰田集团财年销售额为亿美元（约合人民币1.7万亿元），比同比增加6.5%。营业利润达亿美元（约合人民币亿元），同比增加20.3%，参照国内表现较好的吉利汽车去年营业利润.34亿元人民币来看，丰田的营业利润相当于14个吉利。中国车企，上汽、东风、一汽、北汽、广汽和吉利的总利润为亿美元，竟不及丰田一家。丰田由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个产业企业组成，有多家子公司，超过28万名员工，庞大规模富可敌国。目前，丰田家族控制的丰田公司生产的汽车包括大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、商用车等。品牌有皇冠、光冠、花冠、克雷西达、凌志等。丰田创始人为丰田喜一郎。年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国中学工学部机械专业。年，29岁的丰田佐吉（丰田喜一郎的父亲）发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。丰田喜一郎本身就是一名优秀的机师，所有人都认为他会按部就班的继承父亲的家业，做一个安静的富二代。可是，他的眼光却非常长远，他看见了汽车这一新兴行业的发展前景，决定将制造汽车作为自己事业的发展方向，并且得到了父亲的大力支持。年9月，丰田喜一郎着手试制汽车发动机，拉开了汽车生产的序幕。年，他托人从国外购回一辆德国产的DKW前轮驱动汽车，经过连续两年的研究，于年8月造出了第一辆“丰田GI”牌汽车。如今，丰田财团旗下拥有5家世界强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。丰田在中国的体量尽管不如大众和通用，但从实力和文化的比较上，尤其在产品和技术的输出，对当地的贡献度来看，一点都不在通用和大众之下。用内行人的话说，竞争对手的强大是写在了脸上，而丰田的强大则藏于体内。这两种比较是基于企业的性格和文化理念及价值取向使然。其依据就是各自的战略态度。ToyotaProductionSystem(TPS)是一种集成的社会技术系统，是由经营思想和实践操作组成。在丰田，TPS主要用来为公司组织生产和物流，包括与供应商和客户的“互动”，由TPS衍生了更一般的精益生产。该系统是由丰田汽车公司的两大旗帜性人物：大野耐一和丰田英二于年至年期间创立的。其目标是通过彻底消除浪费以实现：“高质量，低成本，短期交货”。年，大野耐一到第一汽车厂进行现场指导，并为其建立了两条示范生产线，这也是丰田的“精益生产方式”第一次引入到中国来。丰田利用长期的大量投资，把自己与各级供应商通过信息系统连接起来，使其研发、产品、运营等各方面的协作共享变得非常顺畅，构建起强大的整条产业链的信息系统。年汽车整体市场开始下行的大背景下，一汽丰田和广汽丰田的销量都算不错。年一汽丰田目标销量67万辆，实际销量69.3万辆；广汽丰田年目标销量43.5万辆，实际销量44万辆。对于丰田来说，中国一直是最重要的市场，而在中国这个新能源大国，电动化技术发展速度一直领先全球，自然也成为了丰田电动化的战略重地。在新能源汽车发展趋势下，电动化技术已被越来越多车企置于更高的战略高度，对于丰田来说亦是如此。年底，丰田宣布计划年将在全球销售超过万辆的电动化车型。为实现这一目标，到年，丰田将实现全球销售的所有车型均配备有电动化专用车型或者电动化车型选择。


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