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Benchmarking

很多人理解为拿一个车来拆解、扫描，逆向出一套结构数据，从而方便新产品的模仿。其实不然，对标分析应该是汽车新产品开发过程中非常重要的一个组成部分。提升产品竞争力应该是汽车新品开发的主要目的和要求，对标分析就是将自己的产品和竞争对手的产品进行细致的比较，提取其优点，提升自身产品的水平，是产品策划阶段很重要的工作。对标的内容包括：市场份额、销售价格、营销策略、售后服务水平、配件维修价格、产品性能指标、法规适应性、生产物流成本、设计开发成本、固定投资、新技术应用水平等等。当然，对标分析不只是简单的模仿，而是在拆解、扫描、数据整理、数据分析的过程中将不同的市场情况，学习新材料新技术的应用进行整合，从而碰撞出新的研发思维，且新思维一定是具有市场基础的，从而降低新产品开发风险。

Benchmarking的优势：

缩短产品开发周期、加快新车上市时间；

了解对比车型的技术状态并参考其优、缺点，使整车设计得到参考、借鉴，从而减小在设计阶段产生的缺陷；

收集创新概念、改进产品质量、提高制造效率。

Benchmarking工作流程

为了进一步加强汽车行业Benchmark技术和方法的交流，使得相关BM数据平台在汽车正向设计和性能开发中发挥更大作用，支持汽车产品的定义。

“中国汽车材料网、中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究院有限公司于年11月30日-12月1日举办“（第二届）汽车benchmark分析及汽车性能开发技术研讨会””

希望促进行业的BM数据库建设、推动轻量化新材料、新工艺、新技术的应用，进而推动汽车正向设计和性能开发。

01

会议组织

主办单位：

中国汽车材料网、中信微合金化技术中心、中国汽车工程研究院有限公司

协办单位：

清华大学苏州汽车研究院

北京长城华冠汽车科技股份有限公司

苏州大学

承办单位：

中国汽车材料网

汽车轻量化在线

支持单位：

吉林省太维汽车科技有限公司

深圳市美信检测技术股份有限公司

上海适途汽车技术有限公司

上海微谱化工技术服务有限公司

育材堂(苏州)材料科技有限公司

02

会议时间地点

会议时间：年11月30日-12月1日

会议地点：江苏·苏州

03

拟邀请报告主题

（更多报告持续确认更新中……）

另，会后参观清华大学苏州汽车研究院

04

已参与及







































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