大众CC在国际上的影响力较大，凭借着高颜值被称为大众家族的最美轿跑，20万元到30万元的售价，价格不算高，主要是看优惠力度大不大，去年新车刚刚上市不久时几乎没有优惠，但是照样有人愿意买，只是买的人较少而已，现在大众CC的优惠力度变大了，在20多万元的轿跑中较为凸显，毕竟和奥迪A4L相比更为年轻有激情，和别克君威相比它更为端庄，具有很强的绅士感，不过面对通用的凯迪拉克XTS-L，大众CC也毫不逊色。

大众CC作为德系车操控感一流，再者就是配置也算满意，新款车价格不低但配置丰富，德系车最大特点就是应用的技术较为前沿，从大众CC身上就能看出来，比如我们现在看到的这就是一辆款的一汽大众CCTSI，属于高配车型，虽说车身上有点泥泞不过并不影响大众CC的颜值，底盘调教的很低，这是轿跑的风范，4.米长的车身尺寸修长绅士，18寸大轮毂看的人们心潮澎湃，可惜价格很高，落地花了近28万。

大众CC现在乞丐版21.68万元起售那么值得入手吗？为此我们询问了这辆大众CC车主，车主表示自己已经开了8年的大众汽车了，第一辆车是二手的老普桑，开了3年多，第二辆车是一辆二手的大众朗逸，也开了5年，今年买了大众CC，虽说价格高但是我喜欢，为什么我不买低配版呢？首先低配大众CC自重就1.6吨了，搭载的是2.0T匹马力引擎，虽说动力也不错，但相比匹的大众CC差远了，再者就是配置少了些。

倘若对汽车配置要求不高则可以买乞丐版，倘若是老车主且对配置要求高则尽量买匹马力的那一款，因为买大众CC的车主本来就是冲着玩去的，那么动力和配置都一般的话那么就没有太大的意思了。大众CC是涡轮车，在保养时需要添加机油，第一年保险需要以上，根据选定的项目而定，小保元，中保元到元，大保元左右，当然有的店价格高一点，大众CC其实每年额外花的钱并不多，剐蹭除外。

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