近期一汽大众的大新闻莫过于和奥迪间的瓜葛，但回到产品上来说，新上市的蔚领也是吸引了不少眼球。

蔚领的定位其实有点模糊，长着旅行车的身版，标配没卵用的行李架，又有掺了点跨界风，而它的外观最大的亮点，我觉得应该是在于它的尾灯造型。相对于现在套娃风来说，还算有点诚意了。

EA.4T发动机+DQ速干式双离合变速箱，这套动力单元的搭载给人的感觉就和豆浆油条一样，基于PQ34平台，一切的配方都是那么熟悉。

所以蔚领一上手，你还是会不由自主的觉得，这是一辆大众。D挡模式下，你要车子很快的走起来，那就得来多点油，虽然扭矩有小幅提升，但低扭输出还是差不多，这时你可以选择切到S挡，这时你就可以激活一下蔚领的潜在运动基因，让它活泼一些，也让自己小小放肆一回。

而蔚领的悬挂行程得到了增加，正常行驶没有什么问题，遇上烂路的话你只能包容一下了。作为一辆跨界属性的车型，没有一个体面的后备厢，是没有说服力的，蔚领正常情况下的容积为L，放倒后排后可达L，这样的水平已经能应付大部分日常需要了。

蔚领的内饰个人而言还是可以接受的，虽然都是一片硬塑料，抛开质感而言，说得过去。

蔚领提供了1.4T和1.6L两款发动机型号可选，目前的售价区间为12.59-16.29万。能接受两厢车造型，憧憬一家大小在周末出外休闲的朋友，现在就多了一个选择了。