从-年

弹指一挥40年，回头却不是从前

今年迎来改革开放40周年

现在的中国比历史上任何时候

都更接近、更有信心和能力

实现中华民族伟大复兴的战略目标

在一汽奔腾蓬勃发展的过程中

也涌现了许多优秀代表

今天我们就来了解

奔腾事业本部造型首席陆锴

他用汗水和心血履行使命

续写一汽奔腾华美壮丽的新篇章

年10月8日，国庆节后的第一个夜晚，我失眠了。刚刚成立的奔腾事业本部需要制定全新的战略，中国一汽乘用车更要有自己独立的标识。我，作为奔腾造型负责人被指定全面负责新标识的设计，这一晚我未曾合眼，20年来设计一汽标识的点点滴滴像播放电影画面一样呈现在面前……

上世纪五十年代，一汽吕彦斌老先生用数字“1”和汉字“汽”组合设计了无边框的鹰标形式，用在第一辆解放卡车上，成为了鹰标的雏形。

到了上世纪末，随着时代发展，第一汽车制造厂开始着手设计更具辨识度，更加国际化的标识。那年我25岁，听说一汽在国内外展开标识造型征集工作，强烈的民族使命感涌上心头，我立即着手构思设计，一个更立体、更协调的椭圆形鹰标变形组合诞生：以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰展翅搏击的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。两个月后，我的方案击败了国内外多个知名设计公司提供的几百个方案，最终用在解放卡车上。改革开放至今，解放卡车从J4、J5、J6到J7重卡，鹰标从电镀到发光，形成了解放造型的独立风景，年以后，鹰标又被作为一汽乘用车、企业标识开始采用。

年，一汽自主研发的“红旗世纪星”就要量产了，汽研造型室成立了一个标识设计攻关队，我是成员之一。这次灵感的起源来自一个周末，在南湖，我随手拾取一个鹅卵石，向平静的湖面掷去，石子激起了一道道浪花，瞬间一个流动的“1”的形象在我脑海中浮现……一汽轿车“首屈一指”标识的雏形诞生了：“1”字的起笔倾向东方，配合黄金比例的椭圆形，一个“源起东方、环视世界”的标识正式成型。该标识击败近千余个作品脱颖而出，被确定为一汽标识，最早使用在红旗世纪星、红旗名仕等车型。年，一汽奔腾B70越值上市时应用此标识，重新定义了一汽中高级轿车的标识，成就了“1”字标向辉煌的蜕变。年8月，原国务院副总理李岚清视察一汽轿车时激动的说：“要我看，奔腾轿车前面的‘1’字标是什么意思啊？就是最好、最棒的涵义，竖起大拇指就是奔腾轿车上的这‘1’字标。”

年一汽改革后，同年11月，基于奔腾战略的造型策略也初见雏形，一个新标识迫在眉睫，但国内、外设计公司、奔腾造型团队、国内院校征集的余个方案依次登台亮相，却仍然没有一个大家聚焦的方案。年元旦小长假，懂事的女儿做了一个相机的手势说：“老爸，笑一个，给你拍张照。”瞬间点燃了我的灵感，一个以手势相机结合“1”字的图案在脑海中迅速组合起来……轮廓灵感来源于中国的窗棂设计，代表中国一汽悠久的历史与传统；中间的树叶型“1”字变形代表中国一汽的第一汽车、第一品牌的理念；一字周边是手势相机的变形，代表一汽放眼世界、探索未来的企业精神，组合起来称之为“世界之窗”。“世界之窗”是奔腾走向中国汽车产业新纪元的起点，联动世界，启迪未来，奏响新奔腾起航腾飞的大乐章！

这是我与一汽LOGO的三段不解之缘，更是我的人生使命，我为之痴迷！为之癫狂！未来，我将倾注我毕生的汗水和心血继续为一汽LOGO痴迷癫狂下去，履行使命，续写一汽奔腾华美壮丽的新篇章……

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