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T-ROC采用了大众最新的设计语言，打破了以往大众车型留给人们的略显沉闷、单调的风格。特别是前脸部分，与“全新途锐”相似的T字型格柵与两侧大灯融为一体，两侧环状的LED日间行车灯点亮效果十分惹眼，整个前脸显得时尚而富有个性。

侧面造型比较协调，黑色下包围面积很大，搭配样式新颖的大尺寸轮胎，颇有一丝跨界的味道。同时，涂黑的B柱、银色镀铬饰条以及双色搭配车身等设计，进一步强调了T-ROC是一款针对年轻消费者的SUV车型。

值得一提的是，国产版本将在一汽-大众工厂投产，车身方面也将有85mm的加长，使得国产后的T-ROC达到了A级紧凑型SUV级别，保障车内有宽裕的驾乘空间。

车尾部分，几条水平贯穿线条令新车尾部造型显得很有层次感，尾灯采用中期改款的7代高尔夫LED尾灯，简洁且犀利。此外，后保险杠及雾灯造型则延续前脸的设计风格，气势上不亚于前脸。

T-ROC内饰还是能见到“大众”的影子，但不乏诸多革新设计，双色拼接的内饰设计加入些许镀铬饰条，展现出了一种充满活力的内饰氛围。中控大屏支持从最小6.5到最大11.7英寸的选装，并且配备了大众最新的多媒体系统，可玩度很高。另外，像全液晶数字仪表盘这类高科技配置，也将出现在T-ROC上。

国产T-ROC将搭载1.T与1.4T两款发动机，并匹配6速手动或7速双离合变速箱，高配车型还配备了四驱系统，并且四驱系统带有路况选择功能，符合目前消费者对于四驱功能的需求。

正所谓“好饭不怕晚”，在各大汽车品牌不断丰富SUV产品线时，大众品牌也适时推出T-ROC，全新的外观与内饰造型设计，改变了以往大众车型留给大家的“套娃”印象，国产后加长也令T-ROC在空间方面比其它紧凑型SUV更有优势。因此，对于追求时尚个性的年轻消费者来说，大众T-ROC的确是一款值得期待的车型，而且据大众官方介绍，到00年，大众的SUV阵容将增至10款，T-ROC只是一个开始。

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