说到汽车销量，一汽大众无疑是大赢家，它的家轿长期都是销量榜上的常客，在三月TOP10中，一汽大众就有三款入榜！

但没有SUV也是一汽大众心中的痛，不过在今年却推出了两款SUV，除了以前讲过的探荣，还有今天要说的探歌。

外观

与现款所有大众车型不同的是，探歌似乎有了全新一代的大众家族脸谱。中网向下延展，与两侧LED大灯融为一体，配以镀铬横幅式的中网格栅，让探歌看上去更适合年轻人的审美。

车身侧面腰线相对平直，宽大的C柱设计有几分共线生产的奥迪Q2的影子，修长的车身看上去比途观更性感，溜背式的车尾饱满坚挺，精致而不失运动感。

内饰

内饰配色方案与众不同，是与车身颜色相同的撞色式风格，这一点倒是非常的个性化，不过中控区和内部面板的饰材相对偏硬。布局还是一贯的大众式风格，大量保持了物理按钮，但全液晶仪表盘和车联系统，让科技感一下加强不少。

8.0英寸中央触控屏幕、超大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响、自动双区空调、电子手刹、自动驻车以及各种主被动安全系统等，探歌的车内配置也是非常丰富，完全是以赶超途观为目标。

空间

国产后的探歌长宽高分别为//mm，轴距mm，明显比海外版拉长了，虽然后排中间还是有较高的地台，但后排乘员空间的表现和途观有得一拼。

动力

目前确认是1.4T+7速湿式双离合为主销动力总成。这台EA.4T涡轮增压发动机，最大功率kW（Ps），最大扭矩N?m左右。不排队未来会有更小或更大排量的动力总成出现。

探歌按低配和高配有不同的后悬挂，低配为扭力梁的板悬，高配为多连杆独立后悬挂，另外高配车型还搭载4MOTION四驱系统，提供7种驾驶模式，以满足日常通勤和假日自驾的需要。

国产T-ROC正式命名探歌后，作为一款15万起的紧凑级SUV，任务只有一个：为一汽大众在SUV领域刷销量。它可以说是一汽大众今年最重磅的车型，是一汽大众在SUV战略方向上一战定江山的大杀器，如果能有接近途观的销量，才算是交出合格的答卷。

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