激

情

小

钢炮

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43年的发展史，七代车型的经典传承，以全球畅销车型的优越姿态，开创掀背两厢车先河，打造出前所未有的高尔夫级别，成就了独一无二的高尔夫文化。

他们年轻充满活力，注重生活品味，具有独立主张，将车当做个性化的生活方式和个性自我的表达，崇尚实用性与灵活驾驶相结合。

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试

驾

款TSI

1.4T自动旗舰型

高尔夫的长x宽x高（mm）分别为**（mm）,轴距mm。小编倾向白色外观，醒目，显大，觉得比第六代高尔夫硬朗，个人比较喜欢硬线条的设计，高7满足了我对硬线条的需求。

作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言，高尔夫承续了经典的C柱设计，与形如满弓的尾部造型相辉映，更有简洁有力的线条勾勒出动感硬朗的造型；再搭配别出心裁的细节设计，中国专属的C字型尾灯以及同级别车型中首款采用可开启式全景天窗的设计，其优越气质尽显无遗。

单边双出的排气管是大众家族式的设计，旗舰型为了与低配区分尾喉采用了镀铬设计，设计师还是比较用心，满足了顶配车主的优越感，17寸10副铝合金轮毂是旗舰版车型独有的，无论从样式、整体路感、胎噪和外观上都要比16寸的好很多。

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内

饰

简约

大方

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高尔夫的内饰与外观一样，并没有勾勒非常多的夸张线条，整体依旧是以居家的风格为主旋律，平淡之中透露着简约大方。

中控面板的设计整体偏向驾驶席一侧，这样的设计很符合人体工艺学，减少了驾驶员开车时的低头和伸手够不着的尴尬，精致豪华的环抱式中控设计，运动式多功能方向盘等更为消费者在旅途中带来了无限舒适的享受。中控台上上层搪塑工艺包制而成，下部为硬塑料材质，中间分割处配有仿碳纤维装饰板设计，看上去很有档次。

中间部分配有6.5寸MIB系统，周围钢琴漆面板包裹，手套箱和门板储物格底部都配有毛毡设计，防滑减少共振产生的噪音，冷色调的氛围灯设计醒目但又不刺眼，很温馨的感觉。

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空

间

动

力

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前排空间还算宽裕，后排中央凸起较高，座2人还是挺舒服的，后备箱对于一般家庭也够用。

这款高尔夫搭载了采用TSI涡轮增压技术的大众新一代EA发动机，7挡双离合，动力充足明显的推背感，功率KW,马力PS，NM，转就能达到最大扭矩，同级中很难超越。

以及重新调校的优质底盘，让消费者在享受惬意驾驶的同时，兼得超低油耗；众多在同级别车型中首次应用的创新科技装备辅以全球领先的制造工艺，不仅使全新高尔夫拥有了超高的行车安全性，更为用户带来了越级的驾乘体验。

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激情“小钢炮”驾驶者之车，未来一汽大众高尔夫之旅，让我们满怀期待！

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原创

文字/寒傲

编辑排版/时光成谜

图片/寒傲

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