一汽吉林森雅R7正式上市,共推出4款车型,售价6.89-8.69万元。新车基于一汽全新自主SUV平台打造,定位于小型SUV。森雅R7此次上市共推出4款车型,均搭载1.6L发动机。同时,还提供7种外观颜色供消费者自由选择。据悉,后续还将推出森雅R7自动版(6AT),预售价不高于9.69万元。新车整体造型紧凑时尚,采用德国大众控股汽车设计公司IDG担当外观设计。采用双横幅镀铬格栅,品牌logo位于格栅中央,上下大小基本占据个整个格栅宽度。前大灯组采用鹰眼式设计,并融入了LED日间行车灯,此外前进气格栅与大灯组相连,使前脸看起来更加流畅。配合带有底盘防擦护板的前保险杠,为其增添了一丝野性气质。车身侧面采用贯穿式高腰线和大轮拱线设计思路,配合17寸炫酷造型的铝车轮毂。侧面线条简洁有力整体造型简洁协调饱满,同时也显示出了一些硬派的风格。车身尾部层次划分明显,鹰喙式尾灯与前大灯形成很好的呼应,而运动型扰流板、银色镀铬饰板等元素的加入,也为其增添不少野性。采用了黑/棕双色配色,中控台加入精致的钢琴漆装饰,整体视觉效果十分精致。此外,新车还采用了内嵌式液晶屏和滑动屏幕;当屏幕向上滑动后内部则设有一个储物格;预计两种设计思路为高低配差异或为选装。在配置方面,森雅R7全系标配发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、/55R17铝合金轮毂等配置。在舒适性方面,森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置、六向电动调节座椅。而在安全配置方面,除了博世第九代ESP车身稳定控制系统外,森雅R7还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等。在动力方面,森雅R7搭载了大众技术CA4GB16发动机和5档手动变速箱,最大可输出功率达80KW,峰值扭矩达到N.m。同时,这台发动机还采用可变进气正时系统VVT,动力输出平顺,并且可提高燃油效率。森雅R7还将增加自动挡车型,其价格预计不高于9.69万元。新车长宽高分别为//mm,轴距为mm,虽然定位小型SUV后备箱容积达到升,后排座椅成4/6比例放平,全部放倒则提升至升,可组合形成大而多变的后备箱空间。除此,森雅R7还设有带储物功能的前后排中央扶手,以及20余处人性化布置的储物空间,能充分满足驾乘人员的储物需求。除了配有多项比肩中高端车型的配置,森雅R7的核心零部件全部来自全球优质供应商,如车身钢板采用宝钢优质高级钢板材料,车身稳定系统来源于德国博世,铰链来源于尼特固等。自年12月起,一汽森雅R7在黑河市通过了长达3个月的极低严寒测试,为最终投放市场做好了最后的准备。在实际测试过程中,森雅R7在-40℃室外停放12小时后,均可顺利完成点火启动。3个月中,次打火全部一次性成功。并在接下来的路试中快速完成由0-km/h的速度爬升。车辆启动后25分钟内玻璃除霜面积达到%(行业中-35℃气温下,40分钟除霜面积95%)。而且,百公里平均油耗仅为7L。在高原低氧、低气压环境下,道路测试组完成了历时长达3个月的高海拔道路测试。森雅R7在加速性能、爬坡性能、发动机进排系统稳定性、可靠性等测试过程中均表现出了同级优秀水准。海拔米以上,实现了发动机零熄火,转向、制动、变速箱等部件操作零故障的优异成绩。在材料、工艺层面,一汽森雅R7在整个极寒测试过程中内饰、底盘均未出现明显异响,从按钮到胶条等车身所有部件都通过了脆性考量。据道路测试人员介绍,在复杂的山路路况测试环节中,森雅R7同样表现出了极佳的操控性。在操纵稳定性、指向性、循迹性上表现优秀,加上宽阔的驾驶视野,使测试人员在道路测试过程中,充满信心,游刃有余。一汽吉林森雅R7的上市不仅丰富了其自身的产品阵容,也使得使国内小型SUV市场又多出一位有力的竞争车型,同时为消费者提供更多的选择空间。目前在国内SUV市场中,自主品牌凭借价格优势在销量方面往往表现都不会太差。况且该级别消费者更注重配置和实用性对品牌要求不高,看来森雅R7这个性价比可以撑起销量了。环球汽车网:速递车讯,品车享乐!侃车e族:侃非胡说,实情你知!gaga评车:我做功课,你来决定!END

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