自从上汽大众途观打开了“大众家族SUV“在国内的大门，各种尺寸、不同定位的大众SUV开始在中国市场蓬勃发展。

而这其中，当然就包括最早进入中国市场、却始终没染指SUV的一汽-大众，不过也就是在近两年，随着SUV战略开始落实，探岳，探影相继推出。

近日，一汽-大众全新中大型SUV（官方称之为SMV）的谍照开始在网上流传。

据悉，该车或将命名为TALAGON，为上汽大众途昂的姊妹车型。考虑到途昂的尺寸和定位，这很可能就是一汽-大众的旗舰级SUV。

目前官方已经为其注册了探朗、探旅、探瑞、探扬等中文名称，可见这仍然是一汽-大众“探“字辈车型的新秀。如果信息来源可靠，新车或将于今年第四季度正式发布。

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外观设计

大体延续SMV概念车

要知道，一汽-大众此前发布过一款SMV的概念车——SMVConcept。

而一汽-大众的全新车型很可能与该车有着高度相似的设计，从曝光的谍照图来看，一汽-大众的全新SUV采用了标准的家族化设计，整车与上汽大众的SUV有着明显不同的设计风格。

首先，一汽-大众喜欢将前脸的设计元素融为一体，主要体现了时尚感和豪华感，而上汽大众则更多凸显出了SUV硬派的一面，这也与两个品牌的中级或入门级SUV形成了呼应。

据悉，该车的车身长度将会超过5.1米，这甚至比整个大众家族的旗舰SUV——途锐，还要更大。

如此巨大的尺寸自然会换来超长的轴距，对于一款SUV来说，轴距接近3米已然是一个非常夸张的数字了。

座椅布局方面，该车很可能是一款7座车型，由于车内空间宽敞，所以第三排乘客也能有着十分出色的乘坐感受。

该车同样是基于大众MQB-B平台打造而来，所以在零部件的通用性及可维修性上自然不会差。

至于新车TALAGON的名字，主要来源于内饰图中仪表盘上的字样，从英文发音来看，TALAGON与一汽-大众注册的“探朗”发音相同，所以该车大概率会使用“探朗”作为中文名称。

总体而言，新车大体延续了SMVConcept的设计思路，在细节方面的调整也增加了量产的可能性。

另一方面，一汽-大众在时尚感的营造上功力可见一斑，比如贯穿式的尾灯和双边共四出的排气都是年轻人所爱。

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内饰设计

一汽-大众的家族化风格

目前官方还没有透露关于新车的内饰消息，但从曝光的图片来看，新车的内饰风格与探岳、探歌等车如出一辙。

一汽-大众最常用的三段式结构被延续了下来，同时可以预见到，全系都将标配大尺寸的液晶屏、中控屏等等。

▲图片来源：汽车之家

配图中我们还可以看到两个细节，一个是该车的方向盘已经换装了全新的大众LOGO，另一个则是该车采用了高尔夫8代的电子换挡机构，整体造型显得十分小巧精致。而右侧则挖出了一个空间很大的储物格，内部很可能还会有无线充电板。

▲图片来源：汽车之家

座椅和整车的皮质包裹大面积都使用了菱形装饰，延续了大众一贯的设计特点。

综合来看，一汽-大众的旗舰级SUV并没有过于标新立异，而是求稳的使用了家族化风格，我们也很期待它在正式亮相时能带给我们惊喜。

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动力总成

或将搭载2.0T和2.5T两款发动机

尽管一汽-大众和上汽大众的车型并不完全同步，但两个品牌的技术和硬件一般都会共享。

不出意外的话，一汽-大众的旗舰SUV还会搭载2.0T和2.5T两款发动机，并且2.0T发动机还分为高低功率两款。

其中低功率最大马力Ps，峰值扭矩N·m；高功率版发动机最大马力Ps，峰值扭矩N·m。

而2.5T发动机的最大马力达到了Ps，峰值扭矩N·m，动力表现确实足够强悍，但恐怕这也会成为全系销量最低的车型。

另外，全系车型很可能都将匹配7速双离合变速箱，这既是目前大众集团的招牌，也是这套动力总成最好的搭档。

售价方面，参考途昂29.99~45.99万的价格，由于一汽-大众新车的尺寸更大，并且一汽-大众与上汽大众往往会在价格上拉出一定的差异。

所以该车的起售价很可能会突破30万，这对于一款合资品牌的SUV来说，显然已经是“天花板”了。

当然，现在上汽大众途昂市场上已经有了大几万的优惠幅度，所以新车的售价应该不会始终维持在一个水平线上。等新车的价格稳定之后，它的产品力优势就会大幅体现出来了。

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点评丨新车或将命名为TALAGON？

坦白说，目前一汽-大众SMV泄露的消息并不多，外观和内饰方面的细节也都没有公布。除了定位和级别，这辆车的各方面还留有一定的神秘感。

众所周知，一汽-大众在国内SUV市场的起步较晚，但销量却并没有落于人后，反而呈现出了后来居上的趋势。如今消费者已经越来越注重用车的品质感，所以对旗舰车型的