作为一汽马自达的当家车型，阿特兹从上市到现在的销量一直都不是很乐观，从目前的销量数据来看，每个月的月销也就在4千多台左右。这离爆款的标准还很远，更没有实现当初老马6的辉煌。

因此，款阿特兹从有消息传出来开始就一直在强调将会大幅升级，马自达明显希望在产品力上的进一步提升能够让这款车的销量再上一个台阶。

近日，一汽马自达官方宣布款阿特兹将在10月24日正式上市。新车在外观方面并未作出太大调整，但内饰及配置方面将有大幅升级。动力上，阿特兹将沿用2.0L和2.5L两款SKYACTIV-G创驰蓝天系列发动机。

采用魂动设计语言的款阿特兹，外观依旧动感时尚。与现款相比，新车变化在于外后视镜方面有所改变，进一步提高能见度，此外全系将标配外后视镜自动折叠功能。

内饰方面是新款阿特兹升级的重点。

首先，颜色上将提供黑/白两种内饰搭配，多功能方向盘调整了形状，按键也将进行重新排列，使手握触感体验更好。此外，新款阿特兹高配车型将采用全彩液晶仪表盘。

配置方面，款阿特兹在现款基础上，全系标配GVC加速矢量控制系统、TPMS胎压监测等功能。中高配车型还将提供HBC远近光自动切换、LDWS车道偏离预警系统、Carlife、方向盘加热、真皮座椅等配置。

动力上，新款阿特兹的动力系统和现款一致，在燃油经济性上有不错的表现，2.5L车型的百公里综合油耗为6.9L。

新款阿特兹在外观上已经足够出色，所以这次改款的提升主要都集中在“内在”上。每一项升级都很有针对性，弥补了一些老款车型的短板，在内饰品质上有大幅的升级，科技感也更强。并且继续保持了其在操控性和燃油经济性上的优势，整体的产品竞争力确实有了明显提升。

但阿特兹的这些优点仍然只是对于年轻人很有吸引力，而像空间不够大、为操控牺牲舒适性等缺点恰恰又是中年及以上人群十分在意的。要知道阿特兹属于标准的B级车，中配就要20万左右。这个价格一般的年轻人自己是付不起的，往往都要通过父母的支持。

改款后内在品质确实有不错的提升，但是对于这些中年父母来说，这款车的缺点仍然没有改变，他们会乐意掏钱买这车吗？

（部分图片来源网络）

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