丰田已经在国内申报了新款RAV4的外形设计专利，年就将引入一汽丰田国产。新车主要是基于现有车型的Facelift改款，同时会引入全新的混合动力车型。在卡罗拉和雷凌的混动车型获得成功后，丰田力求通过成熟的混动技术体现更强的市场竞争力。

丰田RAV4虽然多年来一直有着月均辆左右非常稳定的市场销量，但是随着自主品牌SUV的异军突起，以及合资品牌的福特翼虎、别克昂科威等新军，还有换代后销量大幅飙升的日产新奇骏，以及紧凑级的本田缤智、XR-V等车型的前后夹击，丰田RAV4如今在SUV细分市场的月销量排名已经滑落到20名开外。

新款RAV4最大的改动在于前脸部分，类似于雷凌的设计，LOGO两侧的黑色飞翼仅仅是装饰，并不是真正的格栅，与之相连的大灯尺寸变小，“眼神”更加犀利。采用了远近光一体的双光透镜配置，同时还集成了灯带式的日间行车灯。保险杠的轮廓更加前凸，梯形黑色护板的尺寸明显要小于现款车型。

在中部格栅位置集成了前视摄像头，这将后两侧后视镜下方新增的侧方位监控摄像头共同组成度全景监控系统。下部进气格栅改为了更具运动风的蜂窝状网格，底部有银色下护板装饰，两侧的雾灯边框也采用了竖立状的三角形轮廓。而车身侧面就仅仅是轮毂式样的改变，螺旋风格的双色辐条设计，也是为了提升其运动气息。

尾部的改动主要是在现有灯体轮廓不变的情况下，改为了带状LED光源的设计。后杠增加银色下护板的同时，也减小了黑色防擦包围的面积。内饰部分的变化仅仅体现在重新设计的仪表板，双圆型的仪表增加了指针式的水温表，居中位置则是比现款尺寸更大的行车电脑信息显示屏。

除了常规的汽油动力配置外，新款丰田RAV4还将增加混合动力版本，采用2.5L自然吸气发动机和一台峰值功率kw的电动机组合，与之匹配的是一台eCVT变速箱。此外，在驱动形式方面，混动车型配置了On-DemandAWD四驱系统，电动机能为后桥提供额外的动力。

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