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德系最便宜豪华SUV，马上就要登陆国内市场，没错！就是奥迪Q2。据悉，国产后的Q2轴距将会被加长，达到入门级紧凑SUV的水平。这一波骚操作，像极了此前一汽大众首款SUV——探歌。

随着乘用车市场上产品序列越来越丰富，尤其是近些年自主品牌车企的崛起，不管是车型的产品力还是终端售价上，都显得非常具有竞争力。尤其是以吉利领克、长城WEY为代表的自主高端品牌的兴起，不仅有力的威胁到了这个价格区间合资品牌的市场，同时，市场的上压，对入门级进口豪华品牌车型也形成了不小的压力。

其实经过了这么些年的市场培育，中国汽车消费市场也日渐成熟起来，自信起来。以往豪华品牌在华傲慢的定位，高居不下的售价，消费者也不再像从前那么捧场。于是，一些进口豪强从前些年就开始，不断的降低身价，以讨好中国消费者，比如，宝马1系三厢价格已经下探到15万元左右，奥迪入门级A3的起售价也在15万左右徘徊，奔驰更是特意推出了A级三厢特供中国市场，据悉起售价不到20万元。

此前，如果此前提到德系、豪华车领域最便宜SUV，我们能想到的是什么？宝马X1，奥迪Q3，早些时候，奔驰GLA还没有被投入市场。其实最早放下身段在国内市场推出并国产的是华晨宝马的X1，奥迪Q2紧随其后，于年开始以进口形式在国内销售，随后由一汽奥迪国产。相比于进口版本37.7万--47.7万元的售价，国产版本的Q3直接将起售价拉低至24万元左右，如果说现在算上不小的终端优惠，Q3将会更便宜。只不过，现在有了一个同样在入门级豪华SUV这一领域内强劲的竞争对手——奔驰GLA。

其实国外市场上Q2已经经历了换代了，这次登陆国内的就是新一代Q2的国产加长版本Q2L，据悉加长后的轴距将会达到mm，直追奥迪Q3。最难得的是，不少媒体得到的消息是，这款车国产之后的价格将会在17万到25万之间。如果传闻为真的话，那么这么便宜的奥迪SUV车型，还要啥自行车？

其实全新一代Q2L被曝光出来的时候，还是有不少槽点的，比如这套像极了现款POLO的外观，首当其冲。

当然，吐槽不无道理，本来这台车尺寸就不大，车长仅有4米1，加上神似POLO的前大灯和后尾灯的造型，让它看起来确实很像是一台CROSS版本的POLO。当然，大灯内部的“T”字形日渐日间行车灯正面点亮起来，还透着一丝丝凶狠，这一点也算是不辱灯厂之名。

国产后的Q2L内饰，与现款的奥迪A3保持风格上的统一，这套曾经获得过红点设计大奖的内饰，虽然已经有些年头，但放到现在依然科技感满满。

当然，谈到这个级别的奥迪车型，怎么能少的了EA和EA这两款神器，搭配上7速DSG变速箱，妥妥的大众集团黄金动力组合。本次国产之后的Q2L，据传回搭载1.0T、1.4T和2.0T三款发动机，其中1.4T发动机就是最大Ps的高功率版本；2.0T发动机为Ps的低功率版本。不过按照国际惯例，1.0T发动机的版本可能并不会引入国内，因为之前国外的试驾已经证实了，这台发动机的动力十分的弱鸡。当然，这也只是我的猜测，如果为了降低入门门槛而强行将该款配置带入国内市场，也无可厚非。

总之呢，如果真如之前传言，国产后的奥迪Q2L，17万起，还要啥自行车？你说是吧。

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这些年，新势力造车吹过的牛皮，一个顶俩！

在年，大家都在说一句话：站在风口上，连猪都会起飞。说的正是国内如雨后春笋般涌现的新造车企业，而刮起这股大风的不是国内某名人，而是远在美国的马斯克。特斯拉的成功，让不少资本看到了新的风口，加上政策的倾斜，不怕你没钱，就怕你没想法。PPT演讲就能够获得不少融资，但是接下来就是无期限的等待，回首才发现，我们听的不过是他们吹的牛皮。







































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