什么？是德系车！

是工业4.0时代的黑科技？

极致舒适的驾乘体验？

还是有求必应的售后服务？

对此，在第三届西安问题车展中

一汽大众郑重表示，以上内容

纯属捏造，已让律师处理

珍爱生命，远离大众。——鲁迅

羊叫之高尔夫7

在行驶了公里后，邓先生惊喜地发现，自己的一汽大众高尔夫7，不仅出现了原本只可能在广汽传祺身上出现的变速箱异响问题，而且起步时还伴有严重的顿挫感。

当邓先生将问题反馈给陕西鹰之杰4S店时，4S店告诉他：经厂家反馈，你的变速箱是正常声音。然鹅，对变速箱声音为什么算是正常、怎样才算是正常这些问题，一汽大众4S店甚至拿不出厂家出示的正式文件，仅仅在口头上表示这是正常的……

车质网数据显示，变速箱问题是高尔夫质量投诉中的第二大问题

更悲惨的是，为解决变速箱异响，邓先生在不到一年的时间内两次为爱车更换过离合器。但在第二次更换离合器并仅仅行驶公里后，他的高尔夫7异响问题更加严重不说，起步时还出现了诡异的羊叫声……

即便是出现了如此之多的问题，一汽大众4S店却连邓先生小小的延保要求都不予理会……

迈腾·换挡异响

问题车展中的另一款一汽大众——款迈腾在上路仅两个月后就出现了换挡异响的问题，在4档降3档时异响明显。且据车主反映，异响声和异响频率还会随着行驶公里数的增加而不断增大增多……

车质网上，迈腾的评分仅为1.8……

虽是在质保期内，但一汽大众4S店仍坚持不为车主解决问题：在车主首次反馈换挡异响问题后，4S店表示这纯属正常，没啥问题；几个月后，被愈发严重的换挡异响搞得不胜其烦的车主，跑去另一家4S店打算碰碰运气，得到的答复是：换挡异响，乃是迈腾的通病……

我大迈腾就是换挡异响，不爽不要开

技师观点

对一汽大众的质量问题，参谋长说车平台技师团队技师杜渭忠表示：大众变速箱异响问题主要集中在其广泛使用的七速干式双离合变速箱中，该类变速箱由于结构原因容易引起过热，进而引发异响问题，令驾驶员感到不适。

目前，该变速箱被大众广泛使用……

同时，每款发动机都有和变速箱相匹配的软件，它根据不同路况向变速箱做出换挡指示，而换挡时机不合适就很容易出现异响。很显然，问题车主们的一汽大众所用的软件已有些过时。尽管一汽大众宣称已为此进行了软件升级，但问题车主们似乎并不在升级的范围内……

总结：德系车在我国一直是舒适、高端的代名词，但问题车展中的一汽大众却并未表现出这类品质。相反，其被高销量所掩盖的种种问题倒是暴露无遗，令车主对德系品质产生了怀疑。

目前，一汽大众尚未处理问题车展中的投诉。对此，我们希望一汽大众能够在注重销量的同时，能把车主的投诉看得同等重要，能切实为车主解决问题而非敷衍了事。对一汽大众车主们的问题，《车驰神往》将持续。

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