这年头，买个79元的眉笔被教育，买个10万元的车还被骂，只有门口卖元一碗豆腐脑的阿姨对我亲切。

10月10日，江西南昌恒信丰田汽车就网传辱骂客户一事发布道歉声明。声明称，经调查，10月1日客户通过网上留资，表达了购车意向，10月5日到店洽谈购车事宜。在沟通、商谈过程中，公司员工语言不当，对客户造成情感伤害，并产生不良的社会影响。

南昌恒信丰田汽车对当事客户及其家人表示最诚挚的道歉。公司总经理已当面向客户表达了歉意，并取得了客户的谅解。因内部管理疏忽导致此事发生，对此，公司内部深刻反省，并对涉事员工及管理人员已进行了处理。

两方冲突，顾客有没有错，肯定有，人家自己都说了，自己当时说话声音大了点，实际上肯定也有情绪、言语的过激。那4s店呢？官方都已经道歉了，肯定也有错。“不买就滚”“十万以下不算车”这种极端言论，你放在心里可以，但是你把话放明面上，就是你销售的不对了。双方“话赶话”，弄了这么一出。丰田是企业，要品牌形象，要体现格局，自然而然就先道歉了。

实事求是地讲，丰田作为一个汽车品牌，是成功的。丰田汽车最大的杀手锏并非销量，而是利润，俗话说得好“三辆大众敌不过一辆丰田”，意思是三辆大众的利润抵不过一辆丰田。

这个事情倘若放在20年前，绝对不算事，要知道当时丰田在中国可是一马当先，妥妥的汽车领域老大。那时候进丰田4s店，除非你是土豪，否则顾客妥妥四儿子的感觉，销售显得很“高大上”，盛气凌人之下要是看你买不起，很多“出言不逊”，会让你不舒服。

然而时至今日，世道必进，后胜于今，丰田早已经不是高高在上的存在，尤其是在新能源的赛道上，因为曾经丰田压根就不想在电池上“发力”，而是妄图通过氢能源实现燃料的绿色可持续。至于纯电动汽车，往往是通过油改电来敷衍了事。

可氢燃料电池汽车受技术和成本限制，在短时间内根本无法取得突破性进展，所以最近丰田才调转了船头，瞄准新能源市场发力。丰田章男曾对纯电动汽车做出了具体的规划，到年，丰田将累计推出0款纯电动汽车，其全球销售的新车中，将有三分之一为纯电动汽车。

虽然在最近一段时间，部分丰田车型取得了不错的销量。可在繁荣的背后，更多的还是广汽丰田日益显现的危机，广汽丰田能够在销量上不断走高的主要原因，事实上就是低价促销的结果。