自打丰田推出了全新的TNGA丰巢概念之后，丰田的销量就开始持续增长。而丰田TNGA架构带来的最大好处，就是旗下车型换代速度加快，不仅于此，新车发布的速度也在提升，像专门针对国内用户的亚洲狮、陆放等，就是丰田的全新车型。

而一款全新的中型SUV也即将来到我们面前，这款车型就是一汽丰田的凌放。也许很多朋友对于这款车型并不熟悉，并且看到这款车型的轴距与荣放相同，都是mm，所以简单的认为这就是一款荣放的精装版车型。不过这却是一款定位于中型SUV的全新车型，并在海外有着不错的销量。今天我们就来看看这款车型的整体表现怎么样？

丰田凌放的原型车是在日本上市的Harrier，这款车型的上一代车型曾经是换标的雷克萨斯RX，所以可以看出这款车型本身的定位还是非常高的。而在日本，这款车型并没有采用丰田的车标，鹰标的标志有着很高的辨识度。

而国产版车型则是采用了最新的TNGA-K平台，在设计上有着更高级的感觉。

车辆外观方面，全新的凌放采用了大气时尚的设计风格，中网的造型来自家族化的设计理念，不过车灯和细节设计上却体现了自己特有的风格。

车身侧面则采用了富有肌肉感的车身线条，上扬的姿态让车身体现出不错的高级感。车身尺寸部分，丰田凌放的长宽高分别为//mm，轴距为mm，定位于中型SUV。

从车身尺寸上看，凌放的尺寸并没有同级竞争对手来得这么大。

内饰部分，凌放则体现了很强的高级感。三幅式的方向盘造型比较稳重，同时还会匹配12.3英寸的全液晶仪表。中控区域不仅设计的大气，同时还有着不错的豪华感。12.3英寸的中控屏显示面积很大，同时在科技感上有着不错的体验。而内饰的做工和用料也保持了较高的水准，符合车型更高级的定位。

配置部分，凌放延续了丰田TNGA车型高安全配置的特点，全系标配了相同数量的安全气囊，同时主动驾驶辅助系统也做到了全系标配。

而舒适性配置方面，像倒车影像、天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、电动座椅、LED大灯、自动空调、后座风口都做到了全系标配，整体的舒适性配置还是比较高的。

动力部分，凌放将沿用荣放的动力配置，2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱和2.5L混合动力系统将会是凌放的主力动力系统。

而凌放的定价将会是这款车型成败的关键。从车身尺寸上来看，凌放的优势并不大，特别是与荣放相同的轴距，对于空间拓展有一定劣势。所以如何定一个有吸引力并有竞争力的价格是凌尚目前面对的主要问题。