7月，一汽-大众首款SUV——探歌就将正式上市与消费者见面。关于这款车的基本信息，网上已有较为全面的报道，现在的大家最关心的问题应该是，探歌这款设计时尚精巧的SUV会卖多少钱？

探歌卖多少钱我们不妨先看看当前定位与探歌相近的对手以及大众自家车型是如何定价的。根据此前报道，探歌先期很可能会搭载一套1.4T（Ps）+7速双离合的动力总成。搭载同样动力总成的大众车型是如何定价的：速腾，起售价16.28万；高尔夫，起售价为17.19万；柯珞克，起售价最低为15.69万；而匹配6速双离合的途观，则要价19.98万起···按照整个大众集团的定价策略来看，探歌的起售价似乎不便宜。起售价比柯珞克高是肯定的，而按照目前同级别SUV普遍比轿车贵的情况来看，探歌的售价很可能比速腾、高尔夫1.4T价格也更高，起售价超过17万似乎并不稀奇。

不过，倘若探歌真的以全系1.4T入市，超过17万的起售价虽然合理，但对于消费者的吸引力恐怕就要大打折扣了。作为一台入门级的紧凑型SUV，17万的价格已经侵蚀到荣放（17.98万起）、翼虎（16.98万起）等标准尺寸的紧凑型SUV市场了，尽管探歌的设计乃至动力表现都要更为优异，可17万的起售价难免有些虎口夺食的感觉。另外，顶配车型由于有四驱的加入，其售价很可能会超过20万达到21万左右。

尽管这样的价格在大众现有的价格体系里已是极具诚意，但是单靠一款1.4T高功率发动机打天下对于一汽-大众而言似乎并非一招好棋。因此，日前就有媒体爆料：探歌还将会推出一款1.2T动力的手动挡车型以降低入门门槛；同时，1.4T发动机也将分高/低两种功率调教并分别搭载7速干式以及7速湿式双离合变速箱。

若此消息属实，那么探歌的市场前景就要明朗不少。尽管1.2T+5MT非主销车型，却能较大幅度的拉低探歌的入门价格，同时也能俘获小部分手动情怀党以及年轻人的青睐。当前，高尔夫1.2T配7速双离合的车型售价为15.08万，再考虑到姊妹品牌斯柯达柯珞克1.2T车型的售价，在考虑品牌溢价和配置丰简的前提下1.2T探歌定价较柯珞克相近或略高有理可依。

在市场中同样定位入门紧凑型SUV且提供1.2+手动挡选择的是东风雷诺的科雷嘉，其价格为13.98万。考虑大一汽-大众品牌，以及探歌于设计、做工、科技等方面的优势，1.2T+5MT的探歌定价很可能会定在14万附近。

而由于有了1.4T低功率版车型的存在，其1.4T自动挡的入门售价也会进一步拉低，参考柯珞克1.4T高功率版车型的定价，我们预测其起售价或落在15.5-16万附近。如无意外，1.4T低功率版车型也将成为探歌主销车款。

因此，综合考虑动力信息、大众品牌定价策略以及竞争对手的价格来看：若探歌为全系1.4T（Ps）+7速双离合动力开始售卖，其起售价大概会在17万左右；而若探歌以1.2T+5速手动挡起步，其起售价则有望进一步拉低至14-15万左右。

探歌市场前景如何？

相较于现有的大众SUV车型而言，探歌的设计在简洁之外还多了几分时尚，这样的改变相信能吸引到更多年轻人的青睐，高颜值将成为探歌的第一大亮点。

从尺寸上来看，探歌颇有种“田忌赛马”的意味，比时下热销的缤智/XR-V等小型SUV大一圈，但又比翼虎、荣放等主流紧凑型SUV略小。而与同样定位在入门紧凑型SUV的逍客相比，探歌mm的轴距具备一定优势，实用性有保障。

探歌虽定位入门紧凑型SUV，然其配置却是堪称越野，包括全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、自动泊车等高端配置却是一应俱全，丰富配置也将成为探歌俘获消费者的一大利器。

另一方面，作为一汽-大众首款SUV，探歌的媒体