随着三胎政策落地，越来越多的汽车厂家标准了大六座、大七座SUV车型。而在这个级别车型当中丰田汉兰达的霸主地位。对于这样的情况不是没有人要想过动下汉兰达的奶酪，市场的变化和消费者购买力的上升都是决定因素，大众便上了号称全球大众最大的SUV揽境跟汉兰达过招。

并且最有意思的是一汽大众揽境和丰田汉兰达的上市时间相差不过几天。

一汽大众揽境官方指导价：29.99万-39.99万元

丰田汉兰达官方指导价：26.88万-34.88万元

从价格上面来讲，大众揽境确实要比汉兰达要贵上不少，可能会说汉兰达会加价。此次，厂商公布终端不加价，但是不知道等到车到店之后会怎么样子。

外观上来讲，数据上不得不说大众揽境确实是最大的SUV，车长mm，车宽mm，妥妥的中大型SUV了。

而汉兰达的车长mm，车宽mm，轴距mm，它仍维持着中型SUV的定位。这方面不得不说大众确实是最了解中国人的消费心理，一个字就是大。

内饰部分毫无疑问，揽境独占鳌头，丰田在这方面还是不如懂得大众的大众。

大众揽境配备了10.25寸仪表盘和12英寸中控屏，并且采用了官方称之为云端悬浮式中控台设计。并支持自然语义识别、车内WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、APPconnect无线投屏功能等，娱乐性十足

全新一代汉兰达顶配车型拥有12.3英寸的全液晶仪表，其余车型则是在仪表中融入7英寸的彩色显示屏，而中控液晶屏与控制按键都集成在一个区域。精英版还提供HiCar/Carplay/Carlife手机互联功能，尊贵版和至尊版则配备语音交互、语音控制车辆、导航、4G网络以及OTA升级等功能。

但是有个细节便是汉兰达的低配车型跟高配车型配置上是有明显的区别。这也是丰田的惯用手段，低配卖的就是一个发动机，你说有人买吗？肯定有的。这个部分大众看起来就是很良心了。

空间部分不用多讲，大众揽境完胜丰田汉兰达，虽然汉兰达比上代产品相比，车长增加75mm，轴距增加60mm。但是7座版的还是很局促，只能作为一个应急使用。

动力部分，大众揽境有三种动力总成，2.0T标准功率版（TSI）本最大功率kW，最大扭矩N·m；2.0T高功率版本（TSI）最大功率kW，最大扭矩N·m；2.5TV6版本（TSI）最大功率kW，最大扭矩N·m。全系均匹配7速湿式双离合变速箱。

丰田汉兰达全系都使用了2.5L混合动力系统，这是新车提价的主要原因。从使用层面来说，汉兰达的这套混合动力系统几乎是没有槽点的，动力响应及时，养护费用合理，可靠性亦久经考验。混合动力系统对于中型SUV来说收益很大，最直接的结果就是上代汉兰达2.0T发动机油耗偏高的问题，在这代车型上应该是不复存在了。

保哥有话说：

对于在7座级别的SUV车型来说丰田汉兰达可谓是霸主，而大众揽境的到来确实给丰田汉兰达带来些许压力。空间、配置、动力汉兰达确实对比揽境略显不足，但是对于燃油经济性方面汉兰达混动双擎确实有着令人着迷的诱惑。

孰优孰劣，各位看官怎么看？