全新一汽-大众CC是海外大众Arteon车型的国产版本，对于全新一代CC，很多人认为它的颜值又回归了巅峰，但可惜的是它的内饰和动力缺少点新意，和现款迈腾基本是一样的。

国产全新一代CC基本延续了大众Arteon的外形设计，线条流畅自然，整车看着非常帅气。内饰与大众Arteon设计风格相同，四平八稳的造型依旧很大众

该车一直被人们叫做大众最好看的车，虽然大众车前脸都是一样的，但是该车的前脸设计就很新颖，其装饰线的使用，将美观程度最大化，把轿跑的感觉，完全的展示出来，而且中网进气格栅面积很大，看起来，车脸很有立体，并且感觉很高档。

这代ARTEON到国内就是新款CC从外形上看绝对是大改款，仔细看还能找到上几代的精髓，但是整体感更科技更时尚更符合现代审美，在加上新的前脸，多条镀铬中网跟两根相连接led大灯的灯条体现出了大众设计师的用心和水平，侧面更加细长的车身流线以及最重要的C住变化，使它刚刚出现在大家手机里的时候某个角度与同家大哥A5,A7有着一些相似度，后部造型则更加修长更加运动，配合上一体的小尾翼设计整体运动感十足，双出装饰排气的设计只能说仁者见仁吧，R-LINE版配19寸轮毂会是比较完美的组合。

内饰方面来看，跟大众迈腾基本是一致的，区别是多功能方向盘，其造型是有一些平底的，也是三幅式的，还有很多按键，能操控多媒体以及新车电脑等消息。在中控台的设计上，其显液晶示屏是镶嵌式的，是9.2英寸的，效果清晰。而且，在仪表盘的选用上，是全液晶的，清晰度很高，还有交通拥堵辅助系统，这个设计跟奥迪类似，很有档次。其中空调出风口的造型是贯穿式的。

小编总结：

作为CC的继承者，大众Arteon的首发，更是万众瞩目，之前在德国上市的换代大众CC售价约合人民币26万，但是如果进入到国内，价格依照CC的参考，可能不会差太多，但是配置的话…肯定会有所简配，大家觉得呢？