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作者：蔡宇丹来源：齐鲁晚报特斯拉第二工厂争夺战正酣，青岛无疑是其强有力候选者。纵观“老大哥”上海的“争引”经验，正是将“平台思维”落到实处，长三角城市群才能赢得特斯拉供应链“4小时朋友圈”的美誉。作为山东龙头城市，青岛若想以“平台思维”破局，应聚焦发挥其产业链组织作用，以使胶东经济圈汽车产业集群迸发高效协同的生态活力。

城市群和都市圈时代兴起，你有多大胸怀，就能做多大的事。

上海进博会，济南市委书记孙立成走访特斯拉展位，和特斯拉中国区负责人交流，表达了进一步深化交流合作的意愿。

济南市主政官员这一举动，将本已平息的特斯拉第二工厂选址争夺战的火苗又挑动起来。青岛一自媒体称，争抢特斯拉已经从坊间传闻上升到官方行动，济南已经“明战”。

特斯拉的官方回应并未否认第二座工厂选址，这场乌龙只会让人推测，特斯拉与有关方面还在博弈，因为四年前它与上海签约前也上演了同样套路。

一座城市在重大项目招商引资中，倘若有实质性进展，一般会秘而不宣。

济南媒体例行通报主政者在进博会动向的消息，让青岛自媒体如此密切



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