如果买车图的就是性价比，当然更建议选择国产品牌，因为国产车往往可以用更低的价位提供更丰富的配置。比如近日完成更新的款一汽奔腾B70，新款车型依然属于第3代产品，只不过这次提供了全新2.0T发动机。相比原来全息1.5T动力，增加2.0T之后，一汽奔腾B70的卖点会进一步放大，毕竟这是一款标准的B级轿车，动力更强就意味着开起来更顺畅。

不得不说这次一汽奔腾拿出了足够多的诚意，2.0T奔腾B70起步指导价13.59万，高配也不过14.59万，这样的价格和原来1.5T高配车型是有重叠的，对比落地稳超20万的雅阁迈腾，奔腾B70价格绝对是一大亮点。

新版本外观设计几乎没有变动，很多网友觉得这款车像凯迪拉克，其实主要原因来自于车头两侧的泪痕大灯，实际上这套灯组造型属于一汽奔腾原创设计，灵感来自古代兵器戈，是满满的中国风元素，而不是抄袭凯迪拉克。车身侧面轿跑溜背风格搭配隐藏门把手，车尾还有类似红旗汽车的贯穿灯光，加上双排气和英文字母车标，算得上颜值派。

如果对比雅阁迈腾的内饰，更便宜的一汽奔腾B70反而有优势，贯穿式全液晶仪表盘系统将两块屏幕融为一体，而且带有一定的夹角，无论是人体工程学设计还是科技氛围，现在的国产车已经可以把合资车按在地上摩擦。作为一款B级产品，细节用料做工也相当考究，黑色硬塑料质感是不存在的，大量皮革软包材质并不吝啬。

这次需要重点说明的是全新2.0T发动机很强，这台动力总成属于一汽集团自主研发，采用的是高压直喷技术，原厂最大输出功率马力，这比高功率版本大众迈腾马力还强，申报综合油耗7升每百公里，说实话也不算费油。变速箱搭配的是6at，和原来1.5T版本7速湿式双离合变速箱不一样，稳定性肯定会更好。

底盘悬架系统不用担心，此前1.5T版本低配车型采用的是扭力梁非独立后悬架，但是现在全新2.0T车型全部提供多连杆式后独立悬架，前轮当然还是麦弗逊独立悬架，也就是说新车无差别搭载四轮独立悬架，并没有在肉眼看不见的地方偷工减料。

开这样一款车谈不上面子效果，不过自己得到的舒适感是实实在在的，全新奔腾B70车身总长度mm，轴距达到2.8米，后排腿部空间体验足够宽敞，如果花类似的价钱选择一台卡罗拉或者朗逸，后排就没有这么舒服了。

问题来了，你觉得奔腾B70这款车香吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点