—MorseAuto早新闻—

盖世汽车据外媒报道，本田在6月15日表示，将于今年停止燃料电池车型Clarity的生产，这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。此外，本田还决定停产其高端汽油车型Legend和豪华运动型多用途车奥德赛（Odyssey）。通过重新调整其全球制造业务，本田将专注于电动汽车的生产和开发，从而实现其到年时只销售零排放汽车的目标。本田于年首次推出了燃料电池汽车Clarity，但是由于价格相对较高，且加氢站数量较少，抑制了市场对该车型的需求。在全球范围内，Clarity的销量只有大约1，辆。年，本田推出了插电式混合动力版的Clarity，该车型也将随燃料电池版一起停产。Clarity、Legend和奥德赛都是在东京附近的狭山（Sayama）工厂生产的，该工厂预计将在截至年3月的财年关闭。此前本田已经决定，在狭山工厂关闭之后，这里的生产工作不会被转移到其它地方。

网通社6月15日，从官方获悉，Polestar极星宣布加入“指数路线图倡议”（ExponentialRoadmapInitiative）以及联合国“奔向零碳“全球活动。加入“指数路线图倡议”后，极星承诺除了减少产品与价值链的碳排放，还会进一步推动指数级的气候行动和解决方案的发展。极星的目标是将气候行动贯彻商业战略，努力影响更广泛的群体，直到实现净零排放。“指数路线图倡议”是把创新、变革和颠覆性企业联结在一起，承诺通过指数级的气候行动和解决方案，以1.5°C温控为目标采取行动的组织，它也是联合国“奔向零碳“全球活动的官方合作伙伴。《巴黎协定》中长期目标是努力将全球平均气温较工业化时期上升幅度控制在1.5摄氏度以内。这对于减少一些气候变化所造成的恶劣影响，以及避免对社会、经济和自然界造成不可逆转的损害至关重要。作为一个纯电动汽车制造商，极星最重要的任务是使业务得到指数级增长，加速电动汽车的发展。因此，减少碳排放目标是相对的，重点是减少每辆车的碳排放。极星还承诺和号召尽可能减少材料与制造的碳足迹、增加汽车使用寿命、使用绿色能源充电，并努力实现全面的循环。

网通社从官方获悉，宝能集团与广州开发区战略合作协议签约仪式在广州举行。宝能集团旗下宝能新能源汽车集团有限公司（以下简称“宝能新能源汽车集团”）总部落户广州开发区，广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资亿元，双方联手打造具备国际竞争力的全球一流新能源汽车集团。广州开发区工业总产值突破亿元，占全市比重超四成，科技创新实力位居全国经开区第一。广州开发区提出实施“万亿制造”计划，到年工业总产值突破1.4万亿元。宝能集团先后在广州开发区投资建设广州新能源汽车基地、动力电池基地、大湾区投资总部等项目。此次签约，进一步深化了双方战略合作关系。宝能新能源汽车集团是宝能集团旗下专注新能源汽车研发制造的战略平台。根据合作协议，宝能新能源汽车集团将落户广州开发区，建立集制造、研发、运营一体的新能源总部基地，广州开发区国企将战略投资亿元。据悉，汽车产业是广州开发区三大千亿级支柱产业之一，聚集了广汽本田、本田中国、小鹏汽车、加特可、艾帕克等一批整车及关键零部件企业，并引进百度智能汽车生态基地等智能出行项目。

IT之家6月15日消息特斯拉中国的官方