近日，住建部和工信部联合发布《关于确定智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知》，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。

近年来

打造全国智慧城市标杆

推进“城市大脑”建设

建立政府、企业、社会互动共生的大数据形成采集机制，推动各类数据归集，打破数据壁垒。以城市全量数据资源、时空地理信息、共性支撑平台、运行指挥中心、综合智能门户为基础构建城市数字底座和管理中枢系统，支撑城市日常运行、管理、决策和应急指挥。

▲黄埔区萝岗街道智汇街区系统钟燚摄

完善“令行禁止，有呼必应”综合指挥调度平台，推动智慧城市CIM创新应用，率先开展知识城CIM创新应用标杆。

▲黄埔区联和街“令行禁止有呼必应”

综合指挥平台钟燚摄

▲“有呼必应”小程序照片

拓展智慧城市应用场景

深入开展智慧口岸、智慧交通、智慧城管、智慧卫生、智慧教育、智慧旅游、智慧档案、智慧文化服务等重点应用工程，推动城市运转更聪明更智慧。积极加入实施APEC“数字经济城市伙伴计划”。

▲生物岛5G信号箱等路测设备

▲有轨电车调度指挥中心

抢占智能网联汽车发展制高点

实施“融网”工程，加强智能驾驶系统、软件架构、云平台、数据工厂、信息安全等领域方案研发，积极拓展应用场景，加快百度智慧交通等项目建设，引进培育一批智能网联服务、智能汽车运营平台等重点企业。

年4月，文远知行和高新兴开展战略合作，全面提升智能网联汽车自动驾驶的创新应用和商业落地，深化智能网联自动驾驶示范区的建设运营。

高新兴在智慧城市、智能网联领域深耕数年，是国内唯一打通车厂、智能交通、5G通信及人工智能等业务的车联网企业，已在全国落地多个智慧城市、智慧交通项目，成为智慧交通领域少数具有实战基础的企业。

凭借在车路协同、智慧交通等领域深厚的技术积累，高新兴打造了包括5G通信模组、智能车载终端等在内的完整产品体系和全栈式交通解决方案，可以实现多业务融合的车联网应用。

▲高新兴智能车载终端

百度在黄埔区搭建的是一个涉及整个智慧城市的智能网联底层基座。据介绍，百度ACE交通引擎采用"1+2+N"的总体框架，其中包含——

?1个数字底座：包括小度车载os、飞桨、百度智能云、百度地图支撑的"车""路""云""图"等未来交通基础设施;

?2个智能引擎：分别是Apollo自动驾驶引擎和车路协同引擎;

?N个应用生态：包括智能信控、智能停车、交通治理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、自主泊车和园区物种等。

▲在黄埔投入运营的ACE智能交通引擎

张成/摄

而作为自动驾驶、智慧城市实现的基础，人工智能还需要下沉到各个应用场景，在真实场景中体现价值。

位于黄埔区、广州开发区的百度ApolloPark（广州）展示的5G云代驾系统就是在这个底座上所延伸出的智慧城市中一个很小的应用场景——利用5G云代驾系统，操作者可以实时控制一辆公里之外的智能网联车，全程无延迟。推而广之，基于智慧城市的远程代驾、远程道路救援、远程泊车等应用场景均可实现。

▲百度研发的5G“云代驾”系统张成/摄

下一步，黄埔将开展车路协同的智慧交通“新基建”项目建设、场景特点分明的自动驾驶出租车、小型公交车等测试，面向公众提供预约试乘体验服务。

能够作出更大贡献！

部分素材来源

广州高新区发布羊城晚报广州日报

来源

黄埔发展改革

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